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Inviato

un misto di buone cose che messe assieme danno una gran cavolata. Ma come si può arrivare a pensare di fare una cosa del genere al posto della lybra? è troppo ibrida! concordo con kenzo, bisogna fare la carcerano

C'è un uomo solo al comando, la sua maglia è giallo celeste, il suo nome è Marco Pantani

"Noi non meritavamo di essere puniti in questo modo piloti,ingegneri e l'intero staff hanno chiaramente dimostrato che la McLaren non ha usato alcuna informazione arrivata non lecitamente per avere un vantaggio competitivo" -Ron Dennis-

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Inviato

imho, mmm.... decisamente poco Lancia, poco personale, poco interessante..... la Granturismo e la Stilnovo del Centro Stile Lancia sono decisamente su un'altro pianeta...

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Inviato

Ma attualmente su cosa stanno lavorando?? Musa e pronta, Ypsilon in produzione come la Thesis. Che si stanno incrociando le dita? Mai possibile? Proprio nessun prototipo in circolazione?

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

Inviato
Ma attualmente su cosa stanno lavorando?? Musa e pronta, Ypsilon in produzione come la Thesis. Che si stanno incrociando le dita? Mai possibile? Proprio nessun prototipo in circolazione?

no, nulla almeno fino ad ottobre quando avranno indicazioni su cosa si intende fare per Lancia, potrebbe essere una segmento C, una D ma potrebbe anche essere la Fulvia. Poi dicevano che su una Ypsilon piu pepata si stava studiando piu come adattare il 1.9 mjtd da 150cv che non il 1.6 benzina... pero' sono stati abbastanza vaghi, di sicuro non vedremo nulla di veramente nuovo per Lancia per un po.

Inviato

Quindi, se a ottobre hanno delle indicazioni su quale modello partire, per almeno 2 anni, 2 anni e mezzo, nulla di nulla? Possibile una sciagura del genere?

Inviato

Noooo una Ypsilon HF con un gasolone noooo ma davvero ci siamo ridotti ai livelli di VAG (con tutto il rispetto della Golf GTI con il TDI ma credo che la vera sportività abita ancora nei motori a benzina magari turbo) :-(

Inviato
Noooo una Ypsilon HF con un gasolone noooo ma davvero ci siamo ridotti ai livelli di VAG (con tutto il rispetto della Golf GTI con il TDI ma credo che la vera sportività abita ancora nei motori a benzina magari turbo) :-(

Per una volta che vanno incontro alla domanda del mercato non condanniamoli! E' la gente che vuole macchine del genere: visto che si è fatto l'esempio della Golf, in giro ho sempre visto più Golf TDI 150 cv che GTI a benzina!

Preferite che facciano una HF a benzina e che la comprino in 2? Così si chiude bottega....

Che facciano le auto ed i modelli che si possono vendere e che portano soldi in cassa, poi si potrà anche "sognare", altrimenti si finisce per vivere fuori dalla realtà...... (tra parentesi: ma chissenefrega di una Ypsilon HF, quando in Lancia manca una seg. C.... ma questo è un mio pensiero.....)

E' lo stesso discorso che si fa x Alfa Romeo: si vogliono i 3.000, 4.000, 6-8 cilindri con 400-500 cv, quando alla fine la gente si compra i 1.600 o i 1.900 JTD...... rimaniamo con i piedi per terra.... quando si inizierà a vedere la luce (se mai si vedrà) allora si potrà iniziare a fantasticare con le versioni sportive......

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Inviato

quoto in pieno AndreaB e aggiungo che secondo me ci vorrebbe un'Alfa dello stesso segmento della ypsilon per fare concorrenza alla Mini, alla smart roadster e compagnia bella... ma non confondiamo gli argomenti, di questo ne abbiamo già parlato e mi avete bocciato tutti...

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