.....

Guarda Taurus, dopo le tue certezze sulle date del restyling della 147, non so quanto credito tu possa ancora riscuotere... o forse mi dirai che era un'altra manovra di depistaggio...

Scusami Taurus ma lo small non e' il pianale della Panda ? O e' il pianale 199 ? Comunque la derivazione dovrebbe essere la piu' lontana possibile, per capirci come la differenza tra X1/9 e 128, due auto diversissime che usavano gli stessi pianali e motori. Con questo non vi invito a fare una piccola targa a motore centrale ( magari ! ) ma su un marchio che vuole tornare ad essere lo "state of the art" dell'eccellenza meccanica e del design, sia pure con tempi lunghi, non si deve posare neppure l'ombra del sospetto di essere il solito ristilizzatore di meccaniche Fiat...

Darebbe un immagine di "tamarraggine" molto legata alla cleaase dell'auto ( Basti pensare alle Uno Turbo e allesupercinque GT Turbo ) che inevitabilmente si ripercuoterebbe sul resto della gamma

beh mettetela come vi pare, secondo me un sacco di ragazzi che non possono comprarsi la 147 e men che meno la futura 148, una piccola alfa sportiva e cattiva se la comprerebbero...

Infatti la Mini Cooper non e' la BMW Cooper, e la Smart Roadster non e' la Mercedes Roadster....e come spero io, L'Abarth Junior non sara' l'AR Junior..

Come dire che 4rotelle ha fatto lo sccop....cioe' e' vero che ci stanno pensando...spero solo che nn sia jtd..come ipotizzato

x ARES---------> disegno fichissimo!

ciao

Infatti la Mini Cooper non e' la BMW Cooper

Mini è percepita dalla gente come BMW in tutto e per tutto.

Abarth non è percepita come Alfa Romeo, ma come Fiat..... e ultimamente è percepita solo come uno spoiler e due adesivi......

Bè ma magari qualcosa di più intrigante una coupè o una C-C...invece di spendedere per fare l'erede della barchetta con marchio fiat...purtroppo pur ottima che era la sua colpa più grave era il marchio che portava.

E' stata una bellsisma auto ..di successo ,l'avrebbero dovuta rifare .e ora è invecchiata.

STEFANO ci risparmieresti queste frasette non molto carine :

La mia impressione e' che sia percepita come appartenente al gruppo BMW, percio' condividente le qualita' ad esso attribuite, ma che resti marca diversa, con target diverso e stilemi estetici e meccanici diversi.

Abarth appartiene piu' alla tradizione Fiat ( Sebbene non mancassero le elaborazioni Abarth anche per AR ), ma la usavo come esempio del marchio piu' adatto, nel gruppo Fiat, per identificare una sportivetta piccola, grintosa e "cattiva" tipo Renault Supercinque GT Turbo.