altre novità fiat dopo una giornata di lavoro:

- ho visto il doblò restailing.. rifatto totalmente il muso.. bello, la mascherina è altissima e i fari hanno una sagoma esterna che ricorda quella del berlingò, ma al suo interno ospita gli elementi circolari della lybra.. esiste anche con passo lungo, un buon 40cm più del normale.. tutti i prototipi montavano un 1,9jtd euro4, non so quanti cv..

-kamal, fermato tempo fa, ripartirà ma forse perderà il suo raffinato pianale compact in favore di quello della nuova stilo, che non è nient'altro che quello della stilo attuale...

- oggi ho visto in pista una 147 sperimentale con steer by wire...

- ho anche visto il fuoristrada derivato dalla panda dei primi anni 90... bellissimo, peccato non averlo mai visto circolare...

spero proprio di no..saranno voci di corridoio dai, piuttosto usino il premium accorciato, il pianale della stilo no, pietà!

e a sto punto mi chiedo anche se la 148 userà il compact o no anche lei...

e io che credevo che il compact era proprio il pianale Stilo!

nuova stilo usa il pianale leggermente modificato della stilo, mentre la kamal e la 148, che useranno comunque lo stesso pianale, erano partite con un pianale autonomo denominato compact, che a detta di chi ci lavora, va benissimissimo.. ora si vedrà..

se anche la 148 userà il pianale Stilo sarà una infamia....

è il rischio che si corre...

Ma scusa Sporting...... il pianale derivato dalla Stilo si chiama appunto COMPACT! ......... sei sicuro di quello che dici o stai semplicemente facendo confusione?

no, purtroppo sono sicuro al 100%.. il pianale della 198 è quello della 192, quello di 921-940 è il compact.. addirittura fiat aveva chiesto di usarlo e alfa l'aveva negato.. ora però, dovendo tagliare costi, si pensa si unificarli verso il basso.. purtroppo non faccio nessuna confusione...

-kamal, fermato tempo fa, ripartirà ma forse perderà il suo raffinato pianale compact in favore di quello della nuova stilo, che non è nient'altro che quello della stilo attuale...

Non e' possibile.