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Indiscrezioni NUOVO V6 ALFA ROMEO

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Inviato

E no!Quei 3 cv sono fondamentali...daranno almeno 20 km/h in più di velocità e 2s in meno nello 0-100! :lol:

:evil:

Inviato
E no!Quei 3 cv sono fondamentali...daranno almeno 20 km/h in più di velocità e 2s in meno nello 0-100! :lol:

:evil:

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

Stavo pensando.. per la 148 GTA.. magari il 3.2 V6 JTS con Unair in una versione aspirata da 110cv/l e 350cv sarebbe l'ideale e penso anche possibile per il 2007 no?

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

Inviato

8C competizione avra' slle vetture reali molti piu' di 400cv e nemeno e' archiviata la soluzione del compressore per cui non e' nemeno certo che sara' aspirata.....per cui non c'entra Alfa usera' su alcune vetture un 4.3V8 da ~400cv.....

Per la 148/Giulietta GTA difficile dire some sarebbe.....ci sono diverse opzione..sicuramente il 3.2V6 JTS sara' una versione normale non sportiva di essa...Massai voleva usare su di essa ed anche all'erede della GT come versione top il 4.3V8 con potenza superiore a 350cv...vedremo e' troppo presto per dire e non c'e' niente di definitivo comunque la 148/Giulietta avra' la seguente gamma

1.6* 115cv

1.6 JTS 130cv

1.9 JTS 160cv

2.2 JTS 190cv+

3.2 V6 JTS 265cv+

1.6 JTD* 105cv

1.6 JTD 120cv

1.9 JTD 150cv

1.9 JTD T.Turbo 200cv

* in alcuni mercati

Inviato

Scusa TAURUS ma quando è previsto il debutto del 1.9TT sulla GT? E con che sovrapprezzo rispetto al 150cv normale?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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