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3+1 a PARIGI 2006


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Inviato

Comunque e' probabile vederla veramente al salone di Parigi 2006...

Ottima notizia.

Quindi è probabile che la vedremo sul mercato verso il 2010. Se l'uomo esisterà ancora e se la specie umana si evolverà invece di regredire.

E chissà che verso il 2020 non siano addirittura capaci di tirare fuori dal cilindro una microcar. Che bellezza!

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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Inviato

Comunque e' probabile vederla veramente al salone di Parigi 2006...

Ottima notizia.

Quindi è probabile che la vedremo sul mercato verso il 2010. Se l'uomo esisterà ancora e se la specie umana si evolverà invece di regredire.

E chissà che verso il 2020 non siano addirittura capaci di tirare fuori dal cilindro una microcar. Che bellezza!

Guest DESMO16
Inviato

Ottima notizia.

Quindi è probabile che la vedremo sul mercato verso il 2010. Se l'uomo esisterà ancora e se la specie umana si evolverà invece di regredire.

E chissà che verso il 2020 non siano addirittura capaci di tirare fuori dal cilindro una microcar. Che bellezza!

Inviato

L'uscita e commercializzazione della 3+1 nel 2006/07 avrebbe una certa logica (almeno dal punto di vista del marketing) dato che sarebbe il modo migliore di festeggiare i 50 anni della 500 che è uscita nel 1957. E comunque che se anche uscisse frà 2/3 anni non sarebbe un gravissimo danno specie se sarà riuscita come la 3+1.

Inviato
L'uscita e commercializzazione della 3+1 nel 2006/07 avrebbe una certa logica (almeno dal punto di vista del marketing) dato che sarebbe il modo migliore di festeggiare i 50 anni della 500 che è uscita nel 1957. E comunque che se anche uscisse frà 2/3 anni non sarebbe un gravissimo danno specie se sarà riuscita come la 3+1.

sì mi sembra giusto...magari anche utilizzare i vecchi allestimenti....L,E,Sport,D... :D

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

Inviato

si prendano anche + tempo basta che esca un progetto + che valido

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato
La sola cosa che e' vera...dall'articolo..

e' che ci saranno due versioni una erede spirituale economica...con motori 1.2 65cv,1.3m-jet 70cv

ed una modaiola antimini con motori sportivi diversi panelli carrozzeria molto equipaggiata assetto sportivo e sedili in pelle linea di accessori molo esclusiva etc....sara' come stile esattamente come la concept con il pianale della 199.....con motori come il 1.3m-jet 90cv, il 1.3 m-jet T.Turbo, il 1.4 16v, il 1.6 , ed il 1.6 Turbo anche in versione piu' potente con kit abarth ...

Comunque e' probabile vederla veramente al salone di Parigi 2006...

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