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Diciamo che come spesso accade con le pellicole del passato, anche se dirette dallo stesso regista, ci sono alcune che sopravvivono meglio di altre al trascorrere del tempo (a prescindere dall'impatto che possono avere avuto sul momento, socioculturalmente, botteghino, oscar, ecc...). 8 e 1/2 e la Dolce Vita, anche dopo 60 anni e passa, conservano il loro fascino. Altri film di fellini, meno, anche molto meno. Idem con altri registi più o meno coevi.
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Non dimentichiamo che la finalità della norma è principalmente una: contrastare la differenza salariale, a parità di mansioni, tra donne e uomini. Che poi in generale possa servire anche a capire come la propria retribuzione si posizioni all'interno di un'azienda/reparto/squadra, è vero, ma parzialmente in secondo piano, a mio avviso.
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Fellini IMHO finisce con Amarcord, per il resto non concordo tanto malgrado i tardo "cloni" (cit. Sorrentino) che si trascinano ancora oggi sempre sotto il solito effetto nostalgia.
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Grazie a tutti ragazzi. Per Tucson e Kuga devo approfondire, ma almeno la Ford non mi sembra che abbia una gran voglia di vendere. Ho fatto un salto e, giusto per capire, tra sconto non alto e tasso del finanziamento quasi al 9% mi sembra decisamente cara per essere una macchina comunque vecchia. Tucson devo passare oggi pomeriggio, ma dato che la nuova è in arrivo a breve o mi fanno un prezzaccio o se la tengono. Al momento la lista delle papabili è la seguente: BYD Dolphin G DM-i BYD ATTO 2 DM-i Changan Deepal S05 MG HS Hyundai Tucson Ford Kuga Molto farà lo sconto, il tasso del finanziamento e la garanzia, avete qualche suggerimento da darmi per eventualmente valutare o scartare qualcosa?
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Scusate, ho semplificato...chiaramente non si può sapere la RAL precisa dell'altro collega, si tratta di un confronto con la RAL media dei colleghi che hanno le tue stesse mansioni. Se la differenza è superiore al 5%, l'azienda ha due mesi di tempo per giustificare in maniera oggettiva il divario salariale.
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Volete la mia personale opinione ? Fellini e' un po' come Fo, cioe' artisti legati ad una stagione culturale, e quando la stagione cambia e muore, muoiono anche loro. Ho rivisto recentemente la citta' delle donne, e decontestualizzata, e' inguardabile.
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Anche se magari non hai le stesse competenze/anzianità/sbattimenti dell'altro collega? Pure a me mi pare solo un buon modo per appiattire tutto al ribasso (ovviamente) e non concedere più nulla a nessuno.E se c'è inferiore? Se sei coerente la devi cedere. Mi sembra una grandissima cavolata, fatta apposta per appiattire la voglia di fare di tutti quanti.
Oggi
Si, se c'è una differenza certificata superiore al 5% hai diritto ad un adeguamento della RALFortunatamente Toyota non vende la Aygo X da quelle parti altrimenti sarebbe facile confondersiMolto molto interessante, forse più del Bigster per me. Bello che ci sia anche 4x4, e la dotazione è molto completa, con tanti optional nuovi fra cui ADAS più avanzati (che mi aspetto prima o poi anche sui SUV, che se non erro non sono ancora stati aggiornati con la telecamera obbligatoria per l'attenzione del conducente).Belli gli intermi, concreti ed esteticamente curati. piacevolmente colpito dalla presenza della versione 4x4 anche qui (credevo fosse solo à trazione anteriore). brava Dacia, un'altro prodotto centrato e che diventerà presto familiare sulle nostre strade. Renault con la gestione di questo marchio sembra non sbagliare un colpo.questa pandina sta pericolosamente diventando un'evergreen.. tutti la amano e tutti la vogliono... lo so che abbiamo ancora tempo ma devono davvero lavorare come si deve sull'erede per il 2030, qualsiasi essa sia, altrimenti prevedo la stessa ecatombe del pensionamento della vecchia ypsilon o dello stop del cinquino 2007 ICE
