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Configurabile sul sito francese, molti allestimenti. MHEV a partire da 43'900€, EV a partire da 58'420€. PHEV ancora non disponibile. Il tetto condiviso con la Gamma la fa sembrare strana dall'alto, con uno uno spoiler enorme diviso in 2 parti. Confronto tra STLA Medium (N°7 e compagnia bella) e STLA Medium Evo (N°8)
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E come la mettiamo con la guida a destra? Per quanto, per un certo periodo, c'era uno che parcheggiava nel garage dove abito una cosa tipo Honda N box o simile e circolava con la guida a dx. Bella ho pensato. Poi un giorno ho visto che gli avevano sfondato un deflettore e allora ho pensato: e adesso per farsi mandare il ricambio dal Giappone quanto ci vuole?
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Ma non sarebbe più dignitoso importare le keicar dal Giappone? Li costano meno di diecimila qua le potrebbero agevolmente piazzare al doppio
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La prima reazione per principio di un autoparerista quando vede cose nuove😄
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Ha molta più presenza in strada del duster...
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sembra una di quelle influencer con i labbroni rifatti
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Finché non avete menzionato i cinque bulloni ero convinto di essere nel topic della Fastback
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Quella è diventata A MAGGICA (per gli amici Roma)
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Visti così non mi sembrano interventi che possano rivitalizzare le vendite asfittiche...purtroppo io mi ricordo la alfieri che ancora oggi mi sembra molto più bella di questa 😑
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Sempre con calma 😅…
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Ecco foto e video della Grizzly concessi gentilmente da @visitatore … dove è affiancata all’immancabile Dacia Duster 🤣 3127743389770944634.mp4
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Profilo filante simile a Rafale, bene. Il muro posteriore diventa più accettabile che sulle Peugeot
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Non avessero fatto nulla avreste scritto che i modelli erano abbandonati a se stessi 😂 Anche perché gli MCA/Reskin non si vedranno prima di un paio d’anni…
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[ri-omessa ri-bestemmia premium]
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Molto bene, io mi riferisco a questo cerchio disponibile per le DS e la C5 AC, visto su questo spy.
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A mio avviso avrebbero potuto risparmiare soldi evitando di rifare i paraurti per questo restyling e concentrare le risorse per rifare fari, cofango e paraurti seriamente. Idem per Grecale.
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A me lascia abbastanza perplesso il posizionamento. Sportage è ormai a tutti gli effetti un sub brand, sicuramente il più forte se non forse l'unico di Kia. Questa Seltos, è prezzata troppo vicina a Sportage. È un modello nuovo, nome nuovo (almeno in Europa), più piccola fuori e dentro. Alla fine, rischia di prenderla giusto chi trova la Sportage troppo grande e la Stonic troppo piccola.
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Lo so, ahimè lo so bene...
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Nella prima.foto vedo anche un altro suv GAC, della serie abbiamo l'imbarazzo della scelta...
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Il 20” che ho visto io non era uguale a quello DS, anzi… molto più disegnato e geometrico. Per cui se il cerchio è condiviso, lo è come base al netto di cover plastiche applicate.
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Beh viste le ampie condivisioni e il fatto che ci siano cerchi condivisi tra DS, Citroen, Opel non me lo faceva pensare. Poi questo credo sia il cerchio base, quello da 20 è lo stesso delle DS.
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Belli i cerchi. Bella la coda, non troppo mattone
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