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Come diceva un film "l'AGCOM passa sempre due volte", era più o meno così
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Foto da "La Stampa".
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Basta paragonare queste Gaz alle Lexus vi prego, o Akio Toyoda se gli prendono i 5 minuti butta giù tutto il forum a sfregio…
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Fedeli, che delusione.
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Secondo me questi signori che fino a poco tempo fa prendevamo tutti in giro hanno fatto invece il terno al lotto… Finché rivendevano rottami cinesi avevano lo spazio e l’attenzione del caso, ma ora che i cinesi cominciano a dominare il mercato questi potenzialmente se costruiscono bene, si potrebbero trovare anche una offerta di acquisto per le loro strutture (che sono comunque limitate)Roberto Fedeli??????? Quel Roberto Fedeli?!!! E' andato a lavorare per la DR?????!!!!!Infatti a minor prezzo Lexus in generale penso si abbia di più rispetto a Itala, sia come propulsori che altri aspetti: affidabilità, formazione rete assistenza, ecc, penso comunque che alla gente comune non interessino molto queste cose, altrimenti il successo di DR, nonostante recensioni pessime dei modelli, non si spiegherebbe se non con i prezzi bassi dei modelli, voglio dire, Itala è prezzata in alto ed in alto hai una concorrenza qualificata da affrontare, se non offri un insieme di valori i rischi di fallimento sono elevati.
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Ma LBX è decisamente più compatta, e senza parlare della qualità costruttiva, che non si misura solo con pelle ed Alcantara… Se proprio si vuol paragonare a qualcosa in casa Lexus c’è UX! Ma in ogni caso hanno powertrain non comparabili! Questa è il solito 1.5 che hanno tutte le cinesi vs un powertrain full hybrid (ed anche EV sulla UX)… Paragoni in ogni caso al limite dell’assurdo.Vero riconosco, avevo altre info, comunque se andate a vedere la prova della Gaz Emzoom , i tester ne parlano bene...Il premium democratico 😂 Venduto fino a tot esemplari, che sennò bisogna fare come i veri costruttori di auto…Presidiano il low cost, mentre i cinesi veri hanno prodotti un po migliori. fixed.Ma io è da tempo che te lo avevo detto! 😅Assolutamente si, per paragone Lexus LBX 29.950 Euro nuova, tanto per dire con chi dovrà misurarsi.....No, non è assolutamente la stessa cosa! MG è un marchio posseduto dallo stesso produttore cinese che le vende. Qui siamo al livello di un tuner che prende auto esistenti, le modifica e ci mette un suo brand.questa è la sintesi dell'auto italiana (Ferrari esclusa)
