Brera è la versione coupè di una berlina di segmD (159)... logicamente le rivali sarebbero le versioni coupè delle rivali di 159: cioè 3 coupè, A4 coupè se esistesse, CLK (ma potrei sbagliarmi: ha lo stesso telaio della classe C?).

Poi io sono sempre dell'idea che tutti sono rivali di tutti, o meglio nessuno è rivale di nessuno: ogni modello ha una sua specifica collocazione ed il suo target, e solo raramente capita che più modelli, di diverse marche, ne abbiano i medesimi. Uno che vuole la coupè grossa ci può mettere Brera come anche 911, Crossfire, qualche JAP...

per contro , almeno in italia, penso che brera come bacino di utenza potrà prendere da solo una porsche in italia la cayenne.

Poi io sono sempre dell'idea che tutti sono rivali di tutti, o meglio nessuno è rivale di nessuno: ogni modello ha una sua specifica collocazione ed il suo target, e solo raramente capita che più modelli, di diverse marche, ne abbiano i medesimi. .

io non so che studi hai fatto e fai ...mi pare nulla di economico e MKTG

ebbene questo è uno dei concetti più interessanti che ho mai letto qui dentro

veramente ..tanto di cappello sonata ,complimeti per questo tuo pensiero...che andrebbe sviluppato molto perchè di reale interesse per chi

pensa al mercato .

io non so che studi hai fatto e fai ...mi pare nulla di economico e MKTG

ebbene questo è uno dei concetti più interessanti che ho mai letto qui dentro

veramente ..tanto di cappello sonata ,complimeti per questo tuo pensiero...che andrebbe sviluppato molto perchè di reale interesse per chi

pensa al mercato .

Gug, sai che invece Luca non ha detto proprio una schtrunzzzata??

Oggi le case fanno campagne marketing mirate ai segmenti freddi solo per le utilitarie, max seg. C...

Brera, per assurdo, può essere anche concorrente di una berlina, se l'acquirente rientra nella tipologia di acquisto.

Ecco perchè molto spesso i clinic test sono trasversali, e se possiedi una Infiniti FX ti chiamano per testare una Lexus IS, pur avendo tipologie e prezzi molto distanti.

Il mercato non è + sezionato a tenuta stagna come una volta, quando chi comprava il "27" era destinato a comprare la uno o la R5 nelle menti dei markettari.

E' cambiato tutto. Fides, è anche il mio mestiere

x fare sparate sarcastiche e senza logica meglio non scrivere niente....la prox volta cancello il messaggio

farewell=ADDIO

Un nome un destino??

L'amico Getix di IDA ha beccato una Brera in fiera a Milano ed ha rubato alcune foto che ha postato sul mio forumino privato. http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=50010&idd=25

Sbaglio o è quella "finta"?

si, sembra quella che c'era da Giugiaro...

avvistate due brera oggi sulla strada per areoporto di caselle, dal vivo fanno una gran scena ma non ho potuto sentire il motore; non si dicono assurdità a porla in concorrenza con le crossfire, cayman, z4, m4, clk perchè fa una gran figura...sembra una scultura in movimento

ciò che mi stupisce sia per 159 che brera è che dal vivo sono molto meglio!!

ciò che mi stupisce sia per 159 che brera è che dal vivo sono molto meglio!!

lo dico da mesi, sono estremamente POCO fotogeniche, ma dal vivo altra cosa...

le piu' belle vetture non sono mai fotogeniche...