Avvistata questo pomeriggio una Aygo scura per strada all'apparenza targata . L'ho solo incrociata , ma sono sicuro che era lei .

Com'è possibile , è gia nelle concessionarie???

Idem ...... incrociata mercoledi davanti a un negozio.... targa non italiana...... ho pure fatto 2 foto!

L'ho vista per bene ....... dietro è orrenda....davanti non è malaccio.

Un amico mi ha segnalato anche l'arrivo delle C1 in una concessionaria della zona , quindi sono veramente in arrivo ...

sì è possibile...io vidi a suo tempo 6/7 mesi prima dell'uscita uan mazda 6...

p.s.: x betha23: in ke zona di roma l'hai vista?

Carina, la più brutta secondo me è la citroen...

Però la panda ha stile ed è uno stile "originale" che durerà nel tempo..queste sannno troppo di giocattoloso,di paffuto, di avere preso la matita così e via..!

Con il tempo le vendite gli diminuiranno parekkio..

Anche la c3 è invecchiata alla svelta..mentre panda resiste..

Carina, la più brutta secondo me è la citroen...

Però la panda ha stile ed è uno stile "originale" che durerà nel tempo..queste sannno troppo di giocattoloso,di paffuto, di avere preso la matita così e via..!

Con il tempo le vendite gli diminuiranno parekkio..

Anche la c3 è invecchiata alla svelta..mentre panda resiste..

Tornando alle 3 city car PSA-Toyota, queste sembrano proprio dei giocattolini se, oltre al design esterno, si !!!

sì è possibile...io vidi a suo tempo 6/7 mesi prima dell'uscita uan mazda 6...

p.s.: x betha23: in ke zona di roma l'hai vista?

Marconi..... uscivo da Clark e me la sono trovata danti........

Con tutte queste minicar in arrivo (c1, aygo, fox e compagnia bella) credete che alla fine la facciano la panda 3porte?

Mi spiego: i prezzi di partenza di tutti i modelli dovrebbero essere più o meno simili (8.000-9000€) però la panda per quel prezzo è già a 5porte mentre credo che la 5porte per gli altri modelli costi qualcosina in più... Non è che magari fanno la versione 3porte della panda (che originalmente era prevista) così abbassano un po' il prezzo di partenza?

...Non è che magari fanno la versione 3porte della panda (che originalmente era prevista) così abbassano un po' il prezzo di partenza?

Togliere una porta adesso vorrebbe dire stanziare un sacco di soldi per attrezzature/fornitori che non penso proprio potrebbe spingere la Fiat a venderla ad un prezzo inferiore.

Togliere una porta adesso vorrebbe dire stanziare un sacco di soldi per attrezzature/fornitori che non penso proprio potrebbe spingere la Fiat a venderla ad un prezzo inferiore.

E' vero, ma la seicento quanto può durare ancora?

Piuttosto che sviluppare una nuova vettura converrebbe comunque fare una panda 3porte... con tutta questa concorrenza qualcosa dovranno pur fare...