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nuove sportive Maserati

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

purtroppo non riesco più a seguire con costanza il forum e quindi non sono aggiornatissimo su quello che succede (e su quello che si dice) ma ho sempre le orecchie ben aperte, sabato sera parlando con un amico che lavora per un noto carrozziere sono venuto a sapere che per quanto riguarda le future sportive Maserati ci sono stati dei cambiamenti a seguito del passaggio del marchio del Tridente dalla Ferrari alla Fiat...

non so se é già uscita questa notizia ma mi ha deluso molto così come é molto delusa la persona che me ne ha parlato... mi raccontava di due prototipi meravigliosi dalla linea slanciata e sportiva in piena tradizione, linee che ora sono state stravolte perché il pianale delle future sportive Maserati non sarà più lo stesso bensì quello delle BRERA!!

Come é possibile una fesseria del genere?

Mi é anche stato detto che per la spider Alfa era stata presentata sempre dallo stesso carroziere un prototipo che richiamava la Rossa Ferrari... progetto bocciato a favore della spider derivata dalla Brera che a detta sua é bruttina (non ho dubbi), soprattutto sapendo come avrebbe potuto essere... io mi fido di questa persona che mi ha detto anche altre cose, tra le quali ha spezzato una lancia in favore di Fiat per la questione Fulvia... mi diceva che ci hanno provato ma che probabilmente non era assolutamente economicamente fattibile...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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I più attivi nella discussione

Inviato

Se il tuo amico lavora da Pinin...la tua notizia fa coppia con quella che ho sentito anch' io

Sembrerebbe che stiano studiando la possibilita' di utilizzare il maggior numero di pezzi carry-over in quanto i progetti originali sarebbero troppo cari.

Uso ovviamente il condizionale perche' queste notizie "riportate" alle volte si rivelano incomplete

Inviato

Stasera mando una bella mail a un mio amico che in maserati ci lavora....lo sentito 2 mesi fa ed era preoccupato dell'accordo con alfa.....adesso penso proprio di no.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
  • Autore

ora vado a vedere cosa dite dall'altra parte ma essendo un topic sulla Dino credo che continuare qui il discorso Maserati sarebbe meglio... io del resto ho controllato se c'erano già topic... la discussione potrebbe sfuggire...

confermo che si tratta di Pinin e da cosa so per la presentazione dei modelli (che mi hanno detto che a volumi ricordano la Coupè Fiat...) si parla di pochi giorni (alla Maserati ovviamente)

io trovo sia vergognosa una politica del genere, non ci voglio credere e come ho detto neanche chi ci lavora dentro che é più che deluso!!

Taurus può dire quello che vuole, ho chiarito anche la sua posizione.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Taurus può dire quello che vuole, ho chiarito anche la sua posizione.

Non diceva presentazione fra pochi mesi a francoforte e vendite fra meno di un anno per la nuova maserati coupè??

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
  • Autore

se non ho capito male a gg ci sarà la presentazione alla Maserati...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
ora vado a vedere cosa dite dall'altra parte ma essendo un topic sulla Dino credo che continuare qui il discorso Maserati sarebbe meglio... io del resto ho controllato se c'erano già topic... la discussione potrebbe sfuggire...
Inviato
Tra l'altrp il pianale Brera e' inadatto alla TP, quindi avremo nel migliore dei casi TI con motore trasversale, o, Dio non voglia, TA.

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