Un paio di giorni fa scrivevo a proposito della 156 ( http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?p=222343#post222343) e adesso devo decidermi.

Premessa: ho una Mitsubishi Carisma 5 porte TD del '99, 100.500 Km., onesta ma difficilmente vendibile. Faccio 2000 km./mese, 80% statale e autostrada, per recarmi al lavoro; siamo in due, ho 39 anni.

Ho ristretto la scelta tra:

1) Alfa Romeo 156 Sportwagon jtd 16V Sport - Sportiva, fine serie (affidabile), forte sconto, valutazione usato onesta, piacevole e giovane; contro: euro3, fine carriera (svalutazione), timore di imperfezioni di assemblaggio

2) Nuova Passat TDI 140 CV - Nuovo modello, euro4, antiparticolato, elegante, comoda anche dietro, vano bagagli enorme, minore svalutazione, progetto moderno;

contro: immagine seriosa da "sciur", poco entusiasmante da guidare, motore iniettore-pompa piu' ruvido, meno appeal giovane.

Scarto Volvo V50 perché non mi piace (ma fanno buoni sconti), A4 e BMW 3 perché assolutamente care in proporzione ai contenuti, Laguna non mi piace, Citroen C5 orrenda (ho avuto DS, CX e XM), Classe B MB troppo alta, AR 159 per evitare difetti di gioventu' e perché vorrei la sw ma non posso aspettare (dovrei fare il tagliando alla vecchia e perderci altri soldi).

Ditemi che ne pensate: oggi vado a provare su strada la 156 che a me piace di piu', ma ho paura di fare un errore.

Grazie

Passat berlina?? mah....anche per la svalutazione.

prezzi scontati di passat e 156??

Passat berlina?? mah....anche per la svalutazione.

prezzi scontati di passat e 156??

Hai ragione, dimenticavo.

AR: da 32.000 scendono a 25.000 con valutazione usato (4.200 Eurotax blu)

WV: da 31.600 scendono a 26.500 con valutazione usato.

Il prezzo finale lo faccio solo a decisione presa, quando vado a contrattare; credo che AR abbia altro margine (il conce WV mi dice che le vecchie passat variant le vende col 20% di sconto!). Per la Passat non so quanto altro puo' scendere.

156 senza ombra di dubbio....

Oppure Passat variant vecchio modello, magari col V6 diesel (il TDI130 è il peggiore dei PDE)....che è molto ma molto migliore della nuova

Se ti fanno un'ulteriore sconto per la 156 io la prenderei.

Per essere chiari se ti fanno più di 600 € di ulteriore sconto io sceglierei la 156.

Altrimenti vista la poca differenza (anche se una è una S.W. e l'altra berlina) punterei sulla Passat visto che è il nuovo modello e visto lo sconto che ti fanno.

...Oppure Passat variant vecchio modello, magari col V6 diesel (il TDI130 è il peggiore dei PDE)....che è molto ma molto migliore della nuova

Come mai mi dici cio'? Telaio AudiA4 contro telaio Golf e sospensioni? No, perché sinceramente la Passat variant vecchia mi pare più anziana di 10 anni rispetto la linea della 156.

...Altrimenti vista la poca differenza (anche se una è una S.W. e l'altra berlina) punterei sulla Passat visto che è il nuovo modello e visto lo sconto che ti fanno.

E' importante infatti capire se Alfa puo' scendere ancora di piu', come credo. In aprile ha perso il 25% delle vendite, secondo me devono fare numeri disperatamente; certo, non pretendo che lavorino gratis, io non lo farei, ma vorrei erodere quel margine in piu' che so hanno in tasca e magari vogliono tenersi per ammortizzare lo smaltimento del mio usato.

Come mai mi dici cio'? Telaio AudiA4 contro telaio Golf e sospensioni? No, perché sinceramente la Passat variant vecchia mi pare più anziana di 10 anni rispetto la linea della 156.

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Di linea non parlo perchè è soggettiva;)

Cmq si...parlo di tecnica....la Passat nuova è due gradini....quindi meno confort e guidabilità

Se l'auto la tieni tanto, VW Passat Variant vecchio modello potrebbe essere la scelta migliore, visto la meccanica Audi, mentre la nuova e' Golf.

Certo l'Alfa e' molto piu' emozionale.

Pro Alfa: meccanicsa superiore, qualita' dinamiche superiori, piacere di guida superiore.

Contro Alfa: bagagliaio piccolo, pianale vecchio con solo discreti risultati in crash test, modello in via di sostituzione.

Pro VW Passat nuovo modello: novita', ampio bagagliaio

Contro: alta svalutazione 3 volumi, meccanica non all'altezza della serie precedenti ( derivata da Golf ) qualita' dinamiche solo discrete.

Pro VW Passat Variant vecchio modello: ottima meccanica ( Audi ), qualita' reale componentistica e finiture, ampio bagaglaio, prezzo ( 20% di sconto )

Contro: alta svalutazione ( vecchio modello )

Quindi nella mia personale classifica

1) A pari merito VW Passat Variant vecchio modello e AR 156 SW

3) VW Passat 3v nuova

Quindi io sceglerei tra Passat Variant e Alfa a seconda se si preferisce le qualita' dinamiche ( superiori in AR ) o le finiture e lo spazio.

...Quindi nella mia personale classifica

1) A pari merito VW Passat Variant vecchio modello e AR 156 SW

3) VW Passat 3v nuova

Quindi io sceglerei tra Passat Variant e Alfa a seconda se si preferisce le qualita' dinamiche ( superiori in AR ) o le finiture e lo spazio.

Ottime argomentazioni, stev66, grazie, adesso capisco meglio anche diabolik82, non avevo considerato la variant.

Prego!!

Comunque la "Lancia Beta III serie" piace molto anche a me, ma mia moglie ha posto il veto in questo momento a cambire auto..