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Montezemolo scherzando ha detto di parlare non solo come presidente di Confindustria ma anche come presidente della Fiat e trovandosi davanti all'associazione dell'industria dell'autonoleggio ne ha approfittato per fare un po' di pubblicita' all'ultima creatura di casa Fiat: ''ho la Croma qui fuori -ha detto Montezemolo sorridendo- la consiglio a tutti perche' e' un ottimo esempio di ricerca e innovazione. A proposito, ho visto anche alcune Peugeot che hanno copiato il musetto della Ferrari. Sono contento perche' vuol dire che facciamo ancora innovazione e design''.

COSI' MI PIACE MONTEZUMA.............................................................

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Montezemolo scherzando ha detto di parlare non solo come presidente di Confindustria ma anche come presidente della Fiat e trovandosi davanti all'associazione dell'industria dell'autonoleggio ne ha approfittato per fare un po' di pubblicita' all'ultima creatura di casa Fiat: ''ho la Croma qui fuori -ha detto Montezemolo sorridendo- la consiglio a tutti perche' e' un ottimo esempio di ricerca e innovazione. A proposito, ho visto anche alcune Peugeot che hanno copiato il musetto della Ferrari. Sono contento perche' vuol dire che facciamo ancora innovazione e design''.

COSI' MI PIACE MONTEZUMA.............................................................

E' il tipo di stoccate di cui c'è bisogno.

Ed anche la campagna contro l'esterofilia doveva presto o tardi essere fatta. Il gruppo Fiat non può investire milioni di Euro nello sviluppo dei modelli e poi essere costretta a sperare che prima o poi agli Italiani smetta di fare schifo un marchio solo perchè è italiano.

Le auto del gruppo Fiat sono in costante miglioramento da 10 anni a questa parte, ma l'opinione (diciamo anche il pregiudizio) di una buona parte degli automobilisti rimane ferreo:

"Comprare una Fiat? Ahhh..per carita."

"Lancia? non sono più quelle di una volta e poi se voglio una macchina elegante piuttosto mi prendo una ..."

"Vabè la nuova Alfa non sembra male. Però è comunque una Fiat. E poi vuoi mettere avere un [Audi, BMW, etc..]"

I preconcetti li abbiamo e finchè non ce li sbattono in faccia non ce ne accorgeremo mai.

A cominciare da ha ricevuto (in regalo) una Maserati Quattroporte e continua ancora ad andare in giro in Audi!

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Per la Lancia dillo a quelli che hanno una libra che magari vorrebbero dare dentro per una nuova media Lancia, senza perderci!!!! non c'è niente, (magari scendere di classe e prendersi una musa, tanto si sa i clienti lancia si devono accontentare.....) ma se vogliono possono aspettare il 2007 o magari passare a FIAT!!!!!!

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La Maserati è l'auto del presidente della repubblica, non è mai stata l'auto di rappresentanza del PdC

Montezemolo ha consegnato 3 o quattro Quattroporte speciali blindate:

- Per Ciampi

- Per Berlusconi

- le altre credo per Pera e Casini

La cosa interessante è che quella per il Pres del Cons ha richiesto più lavoro per le altre perchè Berlusconi aveva fatto molte richieste extra, dalla blindatura allo schermo al plasma.

L'auto gli è stata consegnata più di un anno fà!

Ad oggi qualcuno di voi ha mai visto berlusconi scendere dalla Maserati?

Per quello che ho sentito la usano qualche volta per caricarci su alcuni della scorta. Non difo che schifo perchè oggi mi sento educato.

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Per la Lancia dillo a quelli che hanno una libra che magari vorrebbero dare dentro per una nuova media Lancia, senza perderci!!!! non c'è niente, (magari scendere di classe e prendersi una musa, tanto si sa i clienti lancia si devono accontentare.....) ma se vogliono possono aspettare il 2007 o magari passare a FIAT!!!!!!

Sono d'accordo, la gamma Lancia è piuttosto malmessa.

Ma le ultime notizie sono incoraggianti.

L'unico consiglio che ho è di provare una 156 o una Croma nell'attesa.

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Il problema sollevato da farewell è serio, soprattutto sui segmenti D ed E non è possibile avere anche momenta nei buchi di gamma, ti troncano le potenzialità commerciali di qualsiasi modello.

Ad esempio Croma creod che pagherà il fatto di avere avuto un periodo di vuoto, dopo il ritiro dal mercato di Marea.

Questa gestione della gamma tende a segare le possibilità legate alla qualità del prodotto.

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