[v][arco']la bose è la migliore marca che ci sia in campo musicale... se poi sulle alfa hanno messo un bose del cazzo non è colpa di nessuno

Oops mi son scordato, una domanda anzi due.

il 1.4 otto valvole 77cv, leggendo sul sito ufficiale della Gpunto, ha la camera di scoppio "a turbolenza variabile"

Chi sa spiegarmi come funge questa storia? grazie!

Inoltre, io sono un ragazzo 21enne con una percorrenza media che non dovrebbe superare i 10000 km annui, mi piace la guida sportiva, ammetto che ogni tanto faccio il turbozaura

Sono MOOOOOOOOLTO interessato alla GPunto, finalmente qualcosa che sta intorno alla Bravo come dimensioni. Solo che sono indeciso sulla motorizzazione. Siccome per vari motivi in particolare quelli finanziari si tratterà di una spesa a lungo termine, non so che motore scegliere, anche quelli che verranno in futuro. il 1.4 Soft turbo da 120 Cv se abbinato a un cambio a 6 Marce mi sembra un'ottima scelta, un bel mezzo con cui smaliziarsi, e date le percorrenze non elevatissime, coi consumi ci dovrei rientrare, visto che non avrei poi altre spese ( niente mutui, niente mogli... solo una zavorrina scassa zebedei ma un regalo ogni tanto e sta zitta)... ma vorrei sentire anche i vostri pareri se foste in me che motore vi piacerebbe prendere?

Grazie Grazie!

Oops mi son scordato, una domanda anzi due.

il 1.4 otto valvole 77cv, leggendo sul sito ufficiale della Gpunto, ha la camera di scoppio "a turbolenza variabile"

Chi sa spiegarmi come funge questa storia? grazie!

Inoltre, io sono un ragazzo 21enne con una percorrenza media che non dovrebbe superare i 10000 km annui, mi piace la guida sportiva, ammetto che ogni tanto faccio il turbozaura

Sono MOOOOOOOOLTO interessato alla GPunto, finalmente qualcosa che sta intorno alla Bravo come dimensioni. Solo che sono indeciso sulla motorizzazione. Siccome per vari motivi in particolare quelli finanziari si tratterà di una spesa a lungo termine, non so che motore scegliere, anche quelli che verranno in futuro. il 1.4 Soft turbo da 120 Cv se abbinato a un cambio a 6 Marce mi sembra un'ottima scelta, un bel mezzo con cui smaliziarsi, e date le percorrenze non elevatissime, coi consumi ci dovrei rientrare, visto che non avrei poi altre spese ( niente mutui, niente mogli... solo una zavorrina scassa zebedei ma un regalo ogni tanto e sta zitta)... ma vorrei sentire anche i vostri pareri se foste in me che motore vi piacerebbe prendere?

Grazie Grazie!

Capisco ma io vorrei un'auto a benzina sopra i 100 cv... per i consumi? Sono abituato a una tempra 1.6 8 valvole a carburatore da 85 hp, vi ho detto tutto !

Il futuro 1.4 16 V ci arriva a 105 hp circa?

Capisco ma io vorrei un'auto a benzina sopra i 100 cv... per i consumi? Sono abituato a una tempra 1.6 8 valvole a carburatore da 85 hp, vi ho detto tutto !

Il futuro 1.4 16 V ci arriva a 105 hp circa?

AH geo tu che hai la Ypsilon Bose sentiti l'ultimo cd di Jamiroquei....... ci ho passato la giornata tenendo a 45-47 è SUPERBO!

Buongiorno a tutti.

Perdonate la mia domanda mooolto banale: il pianale della nuova GPunto è lo stesso di Idea,Lancia Y e Musa?

Vi ringrazio.

Luca.

Buongiorno a tutti.

Perdonate la mia domanda mooolto banale: il pianale della nuova GPunto è lo stesso di Idea,Lancia Y e Musa?

Vi ringrazio.

Luca.

no è un pianale nuovo Fiat-GM, lo stesso di opel corsa nuova e nuova suzuky swift (mi pare).

L'mp3 è una mezza sola...... si sente che la decompressione non è agli stessi livelli di che ne so un cd fatto con nero (mp3->pcm)...... e soprattuto ci mette una marea di tempo per passare da un brano all'altro.

Quello delal stilo è fenomenale..... velocissimo e di una quqlità identica ai cd fatti al computer!

Lo stereo Mp3 della GPunto sarà quello della Stilo o quello della Ypsilon?

Interno a 360° Fiat Punto 5 porte; è necessario QuickTime:

http://media.autobild.de/3d/D/4298e0952b9139641cd3123bcce0061d-1.mov

autobild.de