Quattroruote riporta, come fossero ufficiali, queste motorizzazioni per la Punto "grande" in uscita a settembre:

2 Benzina

1.2 da 65cv

1.4 da 77cv

3 diesel

1.3 da 75cv

1.3 da 90cv

1.9 da 120cv

1.9 da 130cv

Mi vengono tre domande:

1- Si tratta di scelte definitive o non ancora ufficiali al 100%?

2- Perchè il 1.9 da 130cv, così vicino all'altro, quando già altri modelli montano la versione da 140 o 150?Forse sono entambi 8v le motorizzazioni 1.9 della Punto nuova,e allora per economia non vogliono metter in conto una testata in più?

3- Perchè solo 2 benzina, sopratutto di potenza per entrambi praticamente inferiore ai 4 diesel?Non conveniva tenere anche il 1.4 16v da 95cv almeno o prender in prestito un 1.6 da 100cv circa da Alfa?

io credo che il 90% delle vendite sarà esclusivamente il 90 mj il resto il 120 cv mj

Quattroruote riporta, come fossero ufficiali, queste motorizzazioni per la Punto "grande" in uscita a settembre:

2 Benzina

1.2 da 65cv

1.4 da 77cv

3 diesel

1.3 da 75cv

1.3 da 90cv

1.9 da 120cv

1.9 da 130cv

Mi vengono tre domande:

1- Si tratta di scelte definitive o non ancora ufficiali al 100%?

2- Perchè il 1.9 da 130cv, così vicino all'altro, quando già altri modelli montano la versione da 140 o 150?Forse sono entambi 8v le motorizzazioni 1.9 della Punto nuova,e allora per economia non vogliono metter in conto una testata in più?

3- Perchè solo 2 benzina, sopratutto di potenza per entrambi praticamente inferiore ai 4 diesel?Non conveniva tenere anche il 1.4 16v da 95cv almeno o prender in prestito un 1.6 da 100cv circa da Alfa?

Riguardo ai due benzina : sicuramente ci sarà un terzo motore, appunto il 1.4 16v da 95 o 100cv. Invece per quanto riguarda il 1.9MJ da 130cv non so nulla, è anche per me una notizia inaspettata.

La fiat sembra voler puntare tutto sul Multijet.

Tanto da far trovare ingiro una 3 porte sportivissima arancione e divulgare le foto ufficiali (tre porte blu) con modelli che hanno in bella mostra la targhettina Multijet sul lato della maschrina.

sarò molto soddisfatto quando il gasolio costerà + della verde e quei naftoni da 130cv perderanno del tutto senso!!!

sarò molto soddisfatto quando il gasolio costerà + della verde e quei naftoni da 130cv perderanno del tutto senso!!!

non ti preoccupare a dicembre 2005 tutto questo sarà realtà!!!

Uno degli argomenti di discussione e' se il motore 1.4 16V che sembra sara' introdotto nella gamma nel 2006 sara' l'attuale Fire 16v da95/100Cv o l'Opel Ecotec 1.4 twin port da 90 Cv.

Il fire.....

non ti preoccupare a dicembre 2005 tutto questo sarà realtà!!!

sei sicuro lust? se hai dati oggettivi,previsioni non esitare a metterle in risalto quel giorno offro da bere a tutti anzi offro un pieno di nobile carburante a tutti!

Il fire.....

Lo spero con tutto il cuore

Ho quel motore sull' Idea.....non va un cazzo per colpa delle normative euro 4 ma è estremamente elastico,riprende benissimo anche con 1000 giri e riesce a sopportare senza alcun problema l'aria condizionata.....mi piace!