Ebbene....prima o poi ci saremmo arrivati.....dunque stante che la guarnizione della testata,credo mi lasci un'autonomia residua di 10000 km,che faccio in due mesi....si prospetta la scelta di un nuovo mezzo di locomozione...ho idee piuttosto confuse sul da farsi....vediamo di evidenziare i capisaldi:

meglio benzina o di nuovo diesel?

Nuova o usata?

Stara' per strada,perche' nn ho piu' il posto macchina....mi si potrebbe liberare un garage....ma nn subito

Dunque attualmente le candidate sono tre:

-una vetusta honda civic eg o ek...1,4 o 1,5 v-tec...con 70000 km....lo so molti nn condivideranno la mia scelta,ma io a quest'auto ci sono affezzionato,nn fosse che per le sospensioni e il motore...e potrei evitare di fare furto e incendio,senza contare che resta gestibile per via dei consumi nn elevati

-una 147 1,6 120....dovrebbe essere in linea con quella citata sopra...come filone,anche se questa e' piu' grande,consuma di piu',ma e' piu' fresca

-una 147 jtd.....ma e' 1,9.....forse un po' troppo

-aspettare la nuova punto multijet?

Dai aiutatemi..cercate di evidenziare difetti e pregi,ma siate obiettivi

-una vetusta honda civic eg o ek...1,4 o 1,5 v-tec...con 70000 km....lo so molti nn condivideranno la mia scelta,ma io a quest'auto ci sono affezzionato,nn fosse che per le sospensioni e il motore...e potrei evitare di fare furto e incendio,senza contare che resta gestibile per via dei consumi nn elevati

Con quel chilometraggio ti faresti tranquillamente ancora 100.000 km rabboccando solo l'olio, la macchina è stabile economica sicura e la linea è ancora carina. Se prendi la 1.5 ti va a consumare come un Apecross o poco più.

Certo è meno "romantica" delle altre soluzioni (147) ma sarebbe la più gradita al portafoglio

deve dormire in strada e hai detto che 10.000 km li fai in due mesi...mhhh...la 1.6 120cv non la considererei neanche, dovresti lavorare per mantenerla. Se per te il 1.9 è troppo grosso io scenderei di categoria allora. La punto attuale dovrebbero fare grandi sconti. La 1.3 mjet con un po' di accessori riuscirai a portarla via ad un buon prezzo.Oppure un'altra piccola del seg B. Della civic non parlo, non conoscendola.

ciao

Bhe se hai bisogno di spazio io andrei sull'opel meriva,ha veramente di tutto.Se invece vuoi una bella auto una 147 1.6 da 105cv km0 non è male.Se invece vuoi un'auto economica anche io direi la puntoMJ..oppure anche una ypsillon..la MJ Platino alcune km0 vengono circa 15000€

Se non dovesse stare fuori ti consiglierei la Punto 1.3 MJet o una 147 1.6 potresti optare per una Clio 1.5 dCi o un'ancor più anonima Getz 1.5 CRDI ma il cuore dice Honda.

io aspetterei la Punto...

Penso che se veramente la guarnizione ti sta' mollando ...i 10000 km nn li regga.

Il tuo problem a mio parere visto il post in tecnica sono i radiatori sporchi.

Comunque, per non uscire Ot ....come tu sai personalmente sono un grand estimatore made in Giappan..pertanto ...

Aggiungendo poki soldini in + potresti mirare ad Una Mazda miata

Con un auto del 94 95 avresti : una vettura sportiva, molto molto affidabile, nn costosa x il portafoglio e x di + mangia Fighe, il che nn guasta x un ragazzo della tua età.

5000 km/mese con un benzina lo trovo un suicidio...

Punto 1.3 m-jet lo trovo un ottimo compromesso: bassa assicurazione, bassi consumi, prestazioni accettabili... Certo esteticamente non è il massimo, ma se ti piace una Civic...

Altrimenti 147 jtd...

No fed..decisamente la miata,pur bella ed economica,nn fa per me...diciamo che se la prendo a benzina,e' chiaro che nn fara' i km della punto,del resto da settembre,utilizzero' mezzi di trasporto alternativi...in maniera piu' assidua....ecco che la civic rigorosamente ek o eg...puo' rappresentare la quadratura del cerchio....se mi e' sembrata scattante la forfora 1,3 di mia sorella,immagino che le suddette vadano anche meglio.....ma e' pur vero che potrebbe,se le cose mi vanno bene,da qua a meta' ottobre...diventare interessante una 147 a benzina....dopo quello che mi e' successo tento di stare lontano dai diesel...anche se rispetto a molta gente,tutto sommato a me,e' andata di lusso....potrei fare un pensirino alla punto nuova,solo se mi dovesse capitare una formula di pagamento rateale,conveniente....

Se pensi di fare 60.000 Km/anno ti do gli stessi consigli che ti ha dato Roberto.

Se pensi di poter viaggiare con mezzi pubblici e quindi ridurre di molto il chilometraggio annuo, allora scegli l'auto che ti emoziona di più.