..avevo letto diverse recensioni che dicevano questo, ma se così fosse, tanto meglio, perché andrebbe decisamente alleggerito rispetto alla versione militare.

Il peso del veicolo non deriva dal telaio Desmo, il veicolo pesa perche' adotta protezioni antimine e pannelli in fibre aramidiche sulla maggior parte delle superfici del veicolo, vedi tetto, fiancate, ecc...comunque esistono gia' due versioni una blindata (la sola richiesta dagli inglesi) e una non blindata.

Il peso del veicolo non deriva dal telaio Desmo, il veicolo pesa perche' adotta protezioni antimine e pannelli in fibre aramidiche sulla maggior parte delle superfici del veicolo, vedi tetto, fiancate, ecc...comunque esistono gia' due versioni una blindata (la sola richiesta dagli inglesi) e una non blindata.

..si, lo so che l'equipaggiamento é la causa principale dell'aumento dei pesi, ma chiedevo se erano state riviste le masse al fine di ottenere un mezzo ancora più leggero.

ke auto è questa????

Il dobò rally.........

Il dobò rally.........

..del campionato brasileiro..

..si, lo so che l'equipaggiamento é la causa principale dell'aumento dei pesi, ma chiedevo se erano state riviste le masse al fine di ottenere un mezzo ancora più leggero.

attualmente esiste solo la versione militare e non ci sono a breve termine versioni civili da vendere ai privati.

come detto, esiste da tempo col marchio Iveco

Ben, nn da tanto tempo....1,5- 2 anni

tra l'altro mi sembra abbia il telaio del daily 4x4 quello militare paracadutabile

no,no..

il telaio è totalmente nuovo...

quello del Daily 4x4 veniva usato sul VM (veicolo medio) di una 15 di anni fa (equip con 2.5 da 100 cv)

Il dobò rally.........

Fikissimo!!!!!!!!

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/other/iveco/10/mlv/3110.html