Che sfiga, (mi rifaccio alla parte dell'incidente).

Il passaggio di proprietà delle storiche, molte voste è una bella presa per il CXXO.

Con l'approvazione della Magnalbò (legge di riordino della situazione storiche) dovrebbe migliorare (circa 50 € fissa).

Ad oggi la situazione caotica è dovuta alle inadempenze ASI, ma comunque l'imposta ridotta si può è si DEVE pagare anche sulle 20-30nnali anche non iscritte ASI.

Giustificando il tutto per il fatto che l'inadempienza è ASI e non del cittadino.

Parecchi miei amici lo hanno fatto e le province hanno accettato il tutto.

Comunque Buon Restauro, pubblica qualche foto dell'andamento dei lavori, almeno ci rendi più partecipi.

Con l'approvazione della Magnalbò (legge di riordino della situazione storiche) dovrebbe migliorare (circa 50 € fissa).

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E' stata approvata?

Per quali auto vale?

Perchè ho un amico che sta aspettando da mesi l'ASI per intestarsi una rara 75 2.5 V6 Q.V. ....... se si riesce a bypassare...

E' stata approvata?

Per quali auto vale?

Perchè ho un amico che sta aspettando da mesi l'ASI per intestarsi una rara 75 2.5 V6 Q.V. ....... se si riesce a bypassare...

E' in direttura di approvazione, lo sarà comunque entro questa legislatura.

Riguardo all' ASI e modo di evitarlo, i miei amici Fronte di liberazione delle nonnette (legati anche al AAVS) ti fanno scaricare tutti i documenti necessari per pagare l'imposta ridotta.

La Panorama è dal carozziere, rinascerà dalle proprie ceneri! Mi ha detto poi un club affiliato ASI che posso pagare la trascrizione al PRA con 51 euro a patto che la vettura è iscritta al club. Quindi iscriverò la Panorama all'ASI con l'atto di vendita e poi andrò al PRA per la trascrizione. Infine con 80 euro la assicurerò per tutto l'anno.

Ottimo! Pubblica qualche foto, quando avrai terminato i lavori...

Ok, come devo fare per postare le foto? Voglio mettere prima quelle in cui la vettura è incidentata e poi quelle dopo.

Volevo poi precisare, rilegandomi ad uno dei miei primi post sulla storia della 127 Panorama, sono andato a rileggere le caratteristiche meccaniche della vettura seconda serie su "Quattroruote" ed effettivamente si parla di servosterzo! Naturalmente è un errore, in quanto sul depliant in mio possesso del 1983 parla di "sterzo demoltiplicato" rispetto alla versione precedente e alla berlina.

Ok, come devo fare per postare le foto? Voglio mettere prima quelle in cui la vettura è incidentata e poi quelle dopo.

Per postare le foto devi uppuare su http://imageshack.us una volta ottenuto i link devi copiarlo scrivere un post nel seguente testo e il gioco è fatto.

Volevo poi precisare, rilegandomi ad uno dei miei primi post sulla storia della 127 Panorama, sono andato a rileggere le caratteristiche meccaniche della vettura seconda serie su "Quattroruote" ed effettivamente si parla di servosterzo! Naturalmente è un errore, in quanto sul depliant in mio possesso del 1983 parla di "sterzo demoltiplicato" rispetto alla versione precedente e alla berlina.

Si trattava sicuramente di un errore da parte del giornalista e non rilevato in sede di controllo.

Strano perchè allora era Gianni Mazzocchi in persona che controllava tutti gli articoli.

...probabilmente era stanco e già malato perchè MAI una cosa del genere gli sarebbe sfuggita.

Ho ritirato la Panorama dal carrozziere...è tornata nuova! Spesa 700 euro.