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Problema con Fiat Punto II 1.2 8v

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio (ma è già un pò che vi leggo). Ho un piccolo problema con la macchina in oggetto:

premetto che si è presentato tre o quattro volte questo difetto, quando vado per accenderla, giro la chiave e il motore non parte e si sente il motorino di avviamento come girare a vuoto; la batteria sono sicuro che non è perche tutte le altre cose elettriche funzionano bene (tipo finestrini) e poi perche ho cambiato la batteria di recente. Poi dopo un pò parte come se nulla fosse. Ho notato che lo fà quando il motore è freddo (tipo la mattina).

Secondo voi è un problema grave?? Sono un pò preoccupato! Cosa potrebbe essere?

Grazie a tutti voi! ;)

Inviato
Ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio (ma è già un pò che vi leggo). Ho un piccolo problema con la macchina in oggetto:

premetto che si è presentato tre o quattro volte questo difetto, quando vado per accenderla, giro la chiave e il motore non parte e si sente il motorino di avviamento come girare a vuoto; la batteria sono sicuro che non è perche tutte le altre cose elettriche funzionano bene (tipo finestrini) e poi perche ho cambiato la batteria di recente. Poi dopo un pò parte come se nulla fosse. Ho notato che lo fà quando il motore è freddo (tipo la mattina).

Secondo voi è un problema grave?? Sono un pò preoccupato! Cosa potrebbe essere?

Grazie a tutti voi! ;)

Ciao Naspo e benvenuto nel forum....

Il tuo problema sembra essere dovuto al pignone del motorino avviamento.

Serve aprire il motorino avviamento e sostituire il pignone.

Costi, 60 € circa il pignone e 40 € circa la mano d' opera.

AUTOTECNICA BRESCIA

Inviato
  • Autore

Grazie FEDELELLA della risposta, veramente molto gentile, e utilissimo il tuo consiglio!

A presto! ;)

  • 2 settimane fa...
Inviato

Capita quando il motorino d'avviamento si ferma in una posizione critica. Per metterla in moto fai così, se sei nelle possibilità di farlo:

-indietreggia a mano la vettura di un po';

-metti in quarta;

-non schiacciare la frizione;

-metti in moto;

-appena senti il motorino d'avv girare bene schiaccia la frizione in maniera di non andare addosso a qualcuno o qualcosa.

Inviato
  • Autore
Capita quando il motorino d'avviamento si ferma in una posizione critica. Per metterla in moto fai così, se sei nelle possibilità di farlo:

-indietreggia a mano la vettura di un po';

-metti in quarta;

-non schiacciare la frizione;

-metti in moto;

-appena senti il motorino d'avv girare bene schiaccia la frizione in maniera di non andare addosso a qualcuno o qualcosa.

Grazie del consiglio, ma ormai ho già fatto riparare il danno...e con l'occasione ho fatto fare anche qualche altro lavoretto che andava fatto (distribuzione, tamburi dietro, tagliando)!

A presto! :)

Inviato
Capita quando il motorino d'avviamento si ferma in una posizione critica. Per metterla in moto fai così, se sei nelle possibilità di farlo:

-indietreggia a mano la vettura di un po';

-metti in quarta;

-non schiacciare la frizione;

-metti in moto;

-appena senti il motorino d'avv girare bene schiaccia la frizione in maniera di non andare addosso a qualcuno o qualcosa.

ehm.. sicuro che il motorino d'avviamento sopporti di avviare il motore attaccato al cambio in quarta?

  • 4 anni fa...
Inviato

Oltre a suggerirti di dare una lettura al regolamento, che nello specifico recita

2.15 Il recupero di vecchie discussioni desuete è consentito solo per porre nuove domande e/o riportare aggiornamenti riguardo la tematica trattata. Fanno eccezione le discussioni "in rilievo" nelle sezioni del sotto-forum Case automobilistiche e quelle già contenute in Scoop e Anteprime, poiché considerate "discussioni attive" e pertanto utilizzabili con priorità rispetto ad eventuali nuove discussioni.

2.16 In ogni caso, evitare di replicare a vecchi messaggi (postati mesi o anni fa) anche se la discussione che li contiene è stata aggiornata di recente.

...ti invito a cercare di dare contributi alle discussioni un po' meno laconici e un po' più argomentati.

Ospite
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