semi OT: ma non é quella una zona a rischio? :roll:

è si pieno di pusher, ma è anche pieno di locali e di gente soprattutto nella bella stragione....

Io ci vivo, pur restando una zona piena di incontro e di vita notturna è una zona ad altissimo rischio. Si parla sempre di migliorie o ci si chiude gli occhi dicendo che è migliore, è migliore solo il vederdì quando ci sono i carabinieri e solo nella via centrale altrimenti resta il solito schifo.

è una zona schifosa , va bene per ubriaconi e drogati , ci vado solo per i fuochi d'artificio , meglio il quadrilatero se si cerca un ristorante particolare

tornando OT, pensavo: non sarebbe una figata se l'accensione fosse a pulsante, tipo 159, BMWserie3, ecc. e il pulsante fosse messo a centro plancia, tra clima e radio, nella stessa posizione di quello del 5ino originale?!?!

il pulsante deve essere sempre a sinistra per evitare che altri possano premerlo e spegnere la macchina in movimento , ma forse le cose ora sono cambiate e gli basta che la velocita sia praticamente a zero per dare il consenso all' arresto motore

il pulsante deve essere sempre a sinistra per evitare che altri possano premerlo e spegnere la macchina in movimento , ma forse le cose ora sono cambiate e gli basta che la velocita sia praticamente a zero per dare il consenso all' arresto motore

Il pulsante di accensione è a destra su quasi tutte le auto recenti che lo montano.

Anche perchè se valesse la tua considerazione, anche la normale chiave dovrebbe essere a dx.

è che sono fissato con le porsche e li è a sinistra per via di lemans

vero che è a destra.. ..ma non lo metterei al centro della plancia , non vorrei mai che il passeggero fosse tentato di premerlo per avere l' aria condizionata

ma è così tanto bella la chiave.. altro che ste schede che inserisci e premi il pulsante: mica è una macchinetta del caffè!!

ricordo anche un edizione speciale della barchetta con pulsante..

cmq su 159 niente scheda , inserisci la chiave ed è anche molto coreografica messa in quella posizione

tornando OT, pensavo: non sarebbe una figata se l'accensione fosse a pulsante, tipo 159, BMWserie3, ecc. e il pulsante fosse messo a centro plancia, tra clima e radio, nella stessa posizione di quello del 5ino originale?!?!

Al massimo bisognerebbe mettere il TEG reader al centro della plancia e il pulsante d'accensione sul tunnel centrale, tra i due sedili

P.S. comunque non succede niente se premi il pulsante per spegnere il motore con l'auto in movimento: provato personalmente sulla mia 159.