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Inviato

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Non so' Pajero forse e' il cavallo di battaglia della Mitsubishi...e mi sorprende che si siano limitati ad un restyling pesante invece di un modello nuovo.

Stanno messi proprio male..

Jokejoe

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Inviato

Anche gli interni sono un restyling degli attuali.

Noto tra l'altro con dispiacere che è scomparso il cassettino frontale lato passeggero (rimane il portaguanti sotto) che è comodo e ben rifinito sul modello attuale: puzza di ricerca di economia, spero di sbagliarmi.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

Inviato

Ma che Mitsubishi è un'azienda in difficoltà? No, perché dal restyling che hanno fatto l'impressione è quella. Il paraurti anteriore sembra copiato e incollato a partire dal vecchio Freelander: presa d'aria al centro, due fascioni neri e poi i fendinebbia circolari:

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E comunque, certo è che il Pajero non è un fuoristrada che si è imposto per la sua linea: se il restyling nascondesse dei cambiamenti tecnici importanti, potrebbe essere giustificato l'appellativo di Pajero IV.

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  • 2 settimane fa...
  • 3 settimane fa...
Inviato

Fa CCCACARE! Potevano tirare fuori un Pajero + bellino, sto affare è solo uno scatolotto cubettoso! Puah

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

Inviato

Boh, va beh diciamo che Pajero deve saper fare i Pajero e il resto è in secondo piano.

Sta ormai entrando nella cerchia ristretta dei fuoristrada classici insieme a Land Defender e Jeep JX/Wrangler sempre un evoluzione del modello precedente senza grossi stravolgimenti.

Come è già stato detto chi compre Pajero non lo fa per la linea o per andarci a prendere l'aperitivo, i modaioli ( :roll::roll: ) vedendolo a lato di un Cayene piuttosto che di un X5 non lo capirebero uguamente.

Pajero lo si compra perchè si considera Defender troppo limitativo, inadatto ai viaggi autostradali.

Le 4 persone che conosco che lo hanno comprato lo hanno fatto per questi motivi: 2 perchè devono trainare una storica, l'altro per trainare una barca di m 6,5 con 225 hp.

L'ultimo ha un rifugio alpino.

Tutti sono soddisfattisimi del mezzo.

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Inviato
Fa CCCACARE! Potevano tirare fuori un Pajero + bellino, sto affare è solo uno scatolotto cubettoso! Puah

io invece lo vedo molto ben riucito: è un fuoristrada con le sembianze di... un fuoristrada! un mezzo come questo lo porto volentieri a fare un po' di sano sterrato; le nuove land rover (la freelander per esempio) sono così rifinite che ci penso su due volte.

Inviato
i modaioli ( :roll::roll: ) vedendolo a lato di un Cayene piuttosto che di un X5 non lo capirebero uguamente.

.

E range rover sport nel 2006 vero suv cult di quest'anno con ...per chi non vuol farsi notare :lol::lol::lol: visto che chi vuol farsi notare compra solo una tedesca vero :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ma sempre più di nicchia il pajero perchè anche in montagna preferiscono L200 o altri pick up al pajero....oppure anche un suv se non devono caricare.

Cmq land cruiser 2002 ha lo stesso concetto del pajero ma è decisamente più attraente di linea...oltre a essere un toyota marchio che attira ben di più anche in non veri specialisti del 4x4 e Ha tolto moltissimo al pajero...suv o no il pajero 2000 era troppo vistoso di linea e i modelli top troppo cari, ora mi pare che col restylng l'abbiano modernizzato e ingentilito un pò.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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