Mmmm.... lo conosco molto bene,o traz posteriore o integrale...ma già l'integrale gli fa storcere molto il naso.Inoltre è un amante degli aspirati,non gli è mai andato già il turbo manco ora che non si fanno + sentire le botte...insomma è un noiosone,non gli interessano molto le prestazioni pure e difatti il clkakka è tutto tranne che sportivo eppure ama la TP e qualche cavallino tanto da spostare oltre una tonnellata e mezza d'acciaio

Mmmm.... lo conosco molto bene,o traz posteriore o integrale...ma già l'integrale gli fa storcere molto il naso.Inoltre è un amante degli aspirati,non gli è mai andato già il turbo manco ora che non si fanno + sentire le botte...insomma è un noiosone,non gli interessano molto le prestazioni pure e difatti il clkakka è tutto tranne che sportivo eppure ama la TP e qualche cavallino tanto da spostare oltre una tonnellata e mezza d'acciaio

Alla fine credo che la scelta sia tra 159, serie 3 e Is. Le prova e sceglie quella che preferisce.

Mmmm.... lo conosco molto bene' date='o traz posteriore o integrale...ma già l'integrale gli fa storcere molto il naso.Inoltre è un amante degli aspirati,non gli è mai andato già il turbo manco ora che non si fanno + sentire le botte...insomma è un noiosone,non gli interessano molto le prestazioni pure e difatti il clkakka è tutto tranne che sportivo eppure ama la TP e qualche cavallino tanto da spostare oltre una tonnellata e mezza d'acciaio[/quote']

Alla fine credo che la scelta sia tra 159, serie 3 e Is. Le prova e sceglie quella che preferisce.

e cm al solito ki ha tutte le opzioni rimangono le tedesche...

Poi ci sarebbe pure la Volvo, ma la S60 è un pò vecchiotta lo stesso discorso vale pure per la X-Type, mi sà che la miglior scelta sia appunto la IS.

Eh ma simo...i 50enni sono paranoici ha sempre usato V6...non vuole tornare su un 4 cilindri

Rimarrei in casa Mercedes.....

Con la C 280

V6, 3 litri, 231 cv..... :wink:

Rimarrei in casa Mercedes.....

Con la C 280

V6, 3 litri, 231 cv..... :wink:

Con MB abbiamo chiuso....troppe magagne elettroniche,troppe cose che "ballano" nell'abitacolo sin da auto nuova (giusto una settimana fa son saltate via insieme le rotelline dei comandi del clima e le abbiamo reincollato in malo modo).

Poi ormai la classe C verrà sostituita...

la lexus is è molto bella e affidabile...non avrà prestazioni da urlo, ma dopo tutto una lexus non nasce per questo. E' rifinita molto bene, prendendola nell'allestimento luxury+mm pack c'è qualsiasi cosa uno possa desiderare su una macchina...

Rimarrei in casa Mercedes.....

Con la C 280

V6, 3 litri, 231 cv..... :wink:

Con MB abbiamo chiuso....troppe magagne elettroniche,troppe cose che "ballano" nell'abitacolo sin da auto nuova (giusto una settimana fa son saltate via insieme le rotelline dei comandi del clima e le abbiamo reincollato in malo modo).

Poi ormai la classe C verrà sostituita...

Tieni presente che l'affidabilità elettronica dal 2003 è migliorata un sacco. La nostra ad esempio è completamente esente da magagne.

Io non andrei su Lexus, rischi di avere un canone di leasing spropositamente alto causa svalutazione.....te la farebbero pagare un occhio!

Visto che un benefits rimani sulla triade....

Esatto...il canone è il crogiuolo della situazione.

Cmq abbiamo ancora del tempo per decidere...anche perchè prima vuole farsi un giro giustamente tra le concessionarie,ma col lavoro che fa non è mai a casa...le ocseandranno per le lunghe