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Lancia Phedra Emblema Plus


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D'altra parte, se togliamo Renault che i grossi monovolume moderni li ha inventati lei più di 20 anni fa, che cosa offre il mercato al di fuori del poker PSA/FIAT.

Il tanto decantato gruppo VAG che siano marchiati VW o Seat offre sempre il solito catafalco da 10 anni, il gemello Ford Idem.

MB dopo V (il furgoncino dei muratori bergamaschi ripulito) che ha fatto???

Probabilmente ci credono in pochi, sarà che chi ha esigenze di trasporto si sposta verso i SUV (che guardacaso cominciano ad offrire sempre più i 7 posti).

Alla fine però se dovessi comprare un grosso monovolume (per fortuna non devo) non vedo molto di meglio di Lancia o al limite Peugeot.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Tra l'altro delle quattro sorelle, Lancia e' quella che si differenzia stilisticamente di piu', nei limiti del possibile ( si pensi al quadro strumenti )

Per i sedili, mi sembra che siano Poltrona Frau, almeno nelle versioni piu' ricche.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Chrysler Voyager, Kia Carnival

Si infatti, Chrysler sembra che ci creda ancora (del resto negli USA vanno) ma il Voyager ha il marchio indelebile dell'inaffidabilità completa della prima serie e della precaria della sconda.

La kia la vedo di una tristezza incredibile....

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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La Carnival prima serie era mediocre, ma alla fine costava come una Stilo 1.9 Multiwagon.

La nuova è decisamente un'altro pianeta, con finiture quasi alla tedesca, motori e un telaio decenti.

In america vende, parecchio, e anche qui in europa non sarà di meno

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