Sapete se é prevista anche per altri modelli del gruppo?

Mah... Per il momento è molto latitante anche in Alfa :wink:

Probabilmente su modelli particolarmente prestanti, vedi Punto, Bravo o Delta 200cv...

Potrebbe tornare molto utile anche su un'eventuale versione Abarth della 500, perché se si superano i 120 cv con turbo, allora si che sarebbe la manna dal cielo.

Non credo invece lo utilizzino come alternativa alla TI da off-road, poiché non raggiungerà mai la stessa funzionalità del 4x4, anche il più banale

Mah... Per il momento è molto latitante anche in Alfa :wink:

Probabilmente su modelli particolarmente prestanti, vedi Punto, Bravo o Delta 200cv...

Potrebbe tornare molto utile anche su un'eventuale versione Abarth della 500, perché se si superano i 120 cv con turbo, allora si che sarebbe la manna dal cielo.

Non credo invece lo utilizzino come alternativa alla TI da off-road, poiché non raggiungerà mai la stessa funzionalità del 4x4, anche il più banale

...alternativa al fuoristrada no, ma aiuto in condizioni particolari tipo neve, credo di si; un sistema più evoluto all'Alfa, quello base a Fiat da estendere a quasi tutta la gamma come optional.

D'altronde c'é sempre più richiesta di versioni 4x4 e Fiat ancora non si é decisa ad estendere la disponibilità di TI ad altri modelli che necessiterebbero come per Croma e qualche altro modello.

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Probabilmente su modelli particolarmente prestanti, vedi Punto, Bravo o Delta 200cv

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Sono d'accordo per tre motivi: utilizzarla darebbe un grande ritorno d'immagine anche alla FIAT ed alla Lancia, consentirebbe di produrre più è differenziali Q2 riducendone i costi di produzione e darebbe un grande aiuto alla dinamica del veicolo.

ho letto su un giornale (non ricordo quale)che il q2 si poteva montare solo su auto con sospensioni a quadrilatero

Credo che la vedremo anche su Bravo 1.8T-Jet 230cv , e probabilmente sulla 2.0Mj 185cv e cmq su molte TA over 150cv.

Il Q2 mi sembra che, senza i quadrilateri, generi forti reazioni al volante.... lo dice il tipo nel video di presentazione del q2

ho letto su un giornale (non ricordo quale)che il q2 si poteva montare solo su auto con sospensioni a quadrilatero

Il Q2 mi sembra che, senza i quadrilateri, generi forti reazioni al volante.... lo dice il tipo nel video di presentazione del q2

Sì, dipende... Perché alla fine le genera pure con i quadrilateri, meno ma lo fa. :wink:

Credo che potranno montarle senza troppi problemi anche sulle auto con MacPherson, magari con una percentuale di bloccaggio inferiore

Il viscodrive era montato sul coupè Fiat che non aveva i quadrilateri......... quindi.

Il viscodrive era montato sul coupè Fiat che non aveva i quadrilateri......... quindi.