ciao gironzolando come al solito su fiatautopress.com ho trovato l'articolo sul motorshow di bologna in cui dice che sara' presente una Brera v6 q4 con cambio automatico q-tronic!

secondo voi si sono sbagliati a scrivere o finalmente si sono decisi a mettere questo optional anche sulla brera??? peccato pero che non ci saranno ne spider ne brera con il 2.2 selespeed ma solo manuale e non parla neanche di una eventuale 8c competizione coupe' o spider che sia ne dell'allestimento TI cosa per me veramente senza senso visto che il motorshow è un salone sportivo per giovani bisogna puntare ad avere i modelli piu sportivi in assoluto e qui l'allestimento TI, la 8c e il selespeed avrebbero giocato un ruolo molto importante.

il link cmq è questo:

http://www.fiatautopress.com/index.php?method=cartelle&action=zoom&id=200611271226361ca76792980dc91398113b5180048d66

Alfa Romeo al 31° Motor Show di Bologna

Alfa Romeo è al Motor Show di Bologna con l’intera gamma confermando l’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale. Per questo è stata realizzata una suggestiva area espositiva dove volumi chiusi da un lato, contrapposti al fronte in “brise-soleil” in alluminio e vetro, rappresentano elementi che definiscono il concetto di “villa” Alfa Romeo secondo i canoni dell’architettura razionalista italiana. Inoltre, il rigore e l’essenzialità del progetto tradotto nelle forme, nei colori e nei materiali contribuisce a creare la cornice ideale per il car design sinuoso e aggressivo delle auto rendendole protagoniste assolute: tutto è dominato dal rosso e dal nero che da sempre esprimono la doppia anima della Casa, connubio di passione e tecnologia.

Cuore dell’area espositiva è l’elegante vetrina che custodisce l’Alfa 8C Competizione, proprio come fosse un gioiello, un oggetto prezioso da ammirare e da desiderare. Progettata dall’Alfa Romeo e prodotta in un numero limitato di esemplari, l’esclusiva Gran Turismo è la migliore sintesi dei valori che da sempre contraddistinguono il brand: tecnologia ed emozione.

Secondo focus dello stand sono le Alfa GT e Alfa 147 dotate del differenziale autobloccante anteriore “Q2” che migliora tutti i punti di forza di una trazione anteriore, in termini di sicurezza attiva, incrementando il piacere e il controllo di guida. Inoltre, l’innovativo sistema assicura alcuni vantaggi tipici di una trazione integrale, ma con un peso e un costo decisamente inferiori. Proposte nel ricchissimo allestimento Exclusive, alla manifestazione sono presenti un’Alfa 159 2.2 Selespeed (il modello che di recente ha conquistato le prestigiose 5 stelle Euro NCAP) e un’Alfa 159 Sportwagon con il 2.4 JTDM da 200 CV abbinato al nuovo cambio a 6 marce “Q-Tronic” che funziona in modalità automatica o sequenziale.

Sotto i riflettori della rassegna anche le altre due vetture della nuova generazione Alfa Romeo: da una parte l’Alfa Brera, l’affascinante vettura che trasforma la tradizionale anima del coupè in quella più esaltante della “sportività assoluta”. E dall’altra parte l’Alfa Spider che, attraverso un gioco complesso e raffinato di allusioni, ricorda la gloriosa tradizione dell’Alfa Romeo in questo settore. Entrambe nell’allestimento top di gamma, a Bologna il pubblico può ammirare un’Alfa Spider 2.2 JTS da 185 CV e un’Alfa Brera 3.2 V6 Q4 con cambio automatico.

Sullo stand sono ospitate anche due Alfa 147 Serie Speciali “Black Line” e “Collezione”. Dotata del 1.6 da 120 CV, la prima vettura presenta la caratteristica “livrea bicolore” e tutti quegli elementi estetici e meccanici che ne fanno la perfetta sintesi di sportività e stile. La seconda Alfa 147, nella versione “Collezione”, è proposta con il brillante 1.9 JTDM da 120 CV e si contraddistingue per il raffinato interno in pelle (bicolore per i sedili e per la plancia) e per i numerosi dispositivi di serie. E sempre all’insegna dell’eleganza conclude l’esposizione un esemplare di Alfa GT “Collezione” equipaggiata con un 1.9 JTDM e “vestita” di una sofisticata carrozzeria nera con interni nero e panna.

Infine, dietro alla suggestiva teca si sviluppa l’edificio Alfa Romeo dove trovano posto gli uffici, l’Alfa Café e una particolare zona “lounge” realizzata in collaborazione con Radio Montecarlo, il tutto improntato alla stessa logica di raffinatezza stilistica e tecnologia d’avanguardia.

tanto per la cronaca nel listino della Brera è comparsa la versione con 3,2v6 q4 q-tronic...eccolo qua...

http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~LISTINI_ALFA_ROMEO/061130_AR_Brera.pdf

ma dico io...mettete la v6 col q-tronic prima e la jtd e la selespeed dopo?!?!?!

vorrei sapere cosa gli passa per la testa a quelli del marketing fiat certe volte....

Mah..non è di certo un cambio automatico che cambierà le sorti ( almeno fino al 2008 ) della brera..

Mah..non è di certo un cambio automatico che cambierà le sorti ( almeno fino al 2008 ) della brera..

no appunto per questo...avrebbero dovuto metterli di colpo disponibili su tutte e 3 le motorizzazioni oltre a nuovi allestimenti..TI e quant'altro

no appunto per questo...avrebbero dovuto metterli di colpo disponibili su tutte e 3 le motorizzazioni oltre a nuovi allestimenti..TI e quant'altro

Mi intendevo anche a livello di motori e di alleggerimento del corpo vettura..

L'ho scritto altrove, lo ripeto:

E' fantastico vedere che hanno messo il Selespeed (che dovrebbe essere un cambio di impronta sportiva) sul 2.2........... e il Q-Tronic (che dovrebbe essere un cambio di impronta più turistica) sul 3.2....

L'ho scritto altrove, lo ripeto:

E' fantastico vedere che hanno messo il Selespeed (che dovrebbe essere un cambio di impronta sportiva) sul 2.2........... e il Q-Tronic (che dovrebbe essere un cambio di impronta più turistica) sul 3.2....

ce fanno sogna' Tommi!!!:):):):)