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Nissan GT-R (Topic OT)


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Inviato

cavolo speravo meglio... Con le zanne nere sotto i fari sarebbe stata molto più cattiva

peccato perchè la sostanza c'è tutta

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Inviato
Soprattutto la presa d'aria chiusa rigonfia..

:shock: effettivamente....

Comunque molto bella!poi ha anche prestazioni non indifferenti, aspetto con ansia qualche prova per vedere se anche in curva va forte come sul dritto...

MeneS sponsored by L.S.D.M.

Inviato

io voglio vederla di un'altro colore....

e cmq spero sempre in una versione base senza spoiler dietro

noto comunque la "Bastardaggine-inside" di Motor Trend.

scrivono tutti quei numeri da paura e poi "under 80k" e sotto ci piazzano le tre tedesche super care

:twisted::lol:

in germania già smadonnano a denti stretti....;)

Inviato

non è poi finita qui la storia. Si parte con la più anemica con 450 HP per per giungere alla più estrema che avrà numerose componenti in carbonio e 530 hp.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
non è poi finita qui la storia. Si parte con la più anemica con 450 HP per salire a 530 Hp per giungere alla più estrema che avrà numerose componenti in carbonio.

si, ma in europa o la smorzano un filo esteticamente o non credo che possa piacere...

qui da noi almeno 80k euro li costerà...credo

Inviato

elegante non è certamente elegante ma ha un suo fascino.Dettato dalle linee cattive e aggressive

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
elegante non è certamente elegante ma ha un suo fascino.

eh, ma far spendere ad un europeo 80k euro e passa per un'alettonazzo da tuner...la vedo duretta....

ce ne vuole una un filo "ripulita"....poca roba....ma ci vuole....

Inviato

un altro particolare. La sigla pare essere GT-R 3.5 ,quindi la cilindrata del v6 sarà di 3500cc ,come si leggeva nelle indiscrezioni sui dati tecnici del 2006 , non di 3700 cc ?

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Ospite
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