fossi stato con lo scooter/moto non in autostrada, non ci avrei pensato su un microsecondo..

poi quando ve schiantate la colpa è degli inseguitori...vabbè...

poi quando ve schiantate la colpa è degli inseguitori...vabbè...

la medaglia vi darei io...altro che palle......

poi quando ve schiantate la colpa è degli inseguitori...vabbè...

Esatto... qualche testa di cazzo lo pensa veramente... perchè secondo certa gente malata chi scappa coprendo la targa dovrebbe esser lasciato andare... spesso perchè magari son ragazzini... roba da matti!!!!

ACC.

Ho focalizzato meglio un aspetto: il radar ha una gittata "puntiforme" (sorry), ovvero non ha come pensavo una gittata "a raggera", ma un fascio rettilineo, diritto a partire dal sensore e con un fascio abbastanza ristretto.

Me ne sono accordo stamattina: ero in tangenziale, senza particolare attenzione, con ACC attivo.

L'auto che mi precedeva viaggiando nella mia corsia semplicemente si sposta dal lato dx della corsia stessa a quella sx. Io ero rasente al tratto dx della corsia.

"L'ho persa" dal radar, l'icona gialla è sparita e l'ACC ha iniziato ad accellerare.

Ho fatto un pò di verifiche a quel punto ed ho tratto le conclusioni d cui sopra.

Conoscendo la posizione del sensore sul frontale e sapendo che questo punta diritto davanti a sè è possibile giocare la sua capacità di rilevamento in maniera + precisa.

Es. so esattamente quanto spostarmi a sx per evitare di rallentare quando voglio tenere l'andatura con il sensore attivo.

L'auto è pulita ... se domani il sole pallidissimo e nebbioso di oggi diventa qualcosa di + decente rispetto la promessa delle foto ...

L'auto è pulita ... se domani il sole pallidissimo e nebbioso di oggi diventa qualcosa di + decente rispetto la promessa delle foto ...

Ohhh, è questo che volevamo veder scritto!!

speriamo ke sia bello il tempo!!!

guarda che settimana prossima è prevista neve al nord, quindi non perdere l'occasione

a proposito m2m di dove sei?????

fo-to! fo-to!