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Alfa Romeo Nuova Seg.E - Prj.941 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)


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Inviato

Io tifo sempre per il pianale 110. E' più economico.

E poi ha i quadrilateri, sarebbe un pizzico di premium.8-)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato

Beh, Bielsko Biala non è problema, l'ha prodotto per 20 anni quel pianale lì!

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Io tifo sempre per il pianale 110. E' più economico.

E poi ha i quadrilateri, sarebbe un pizzico di premium.8-)

Dal momento cha vanno di moda le sinergie low cost, meglio ancora saldare insieme i pianali di due Tata Nano ( O.T. tra l'altro la driveline della nuova terna CASE / NH sarà daverro fatta in India ed importata in italia per il montaggio finale ).

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato

Vedo che nessuno ha ancora afferrato qual'è il pianale del mod.110 :mrgreen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Vedo che nessuno ha ancora afferrato qual'è il pianale del mod.110 :mrgreen:

eppure basta fare +390........

Inviato
eppure basta fare +390........

E anche il bicilindrico ad aria è un'indizio non da poco...:)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Si che lo sappiamo qual'e il pianale 110

fiat126base.jpg

L'evoluzione di questo pianale servirà per la specialty abarth di cui si parla in altro topic: 3 porte, motore centrale posteriore, compatta... :redd

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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