Che senso ha dichiarare che la MV Agusta 312 è in grado di raggiungere tale velocità, quando per toccare i 311 sono stati necessari una copertura speciale messa a punto dalla Pirelli, l'eliminazione degli specchietti, delle freccie, del portatarga e delle "saponette" della tuta?

beh parecchia gente che corre in pista toglie il portatarga e gli specchi...parecchi sostituiscono pure le cariìene per non rischiare di rovinarle

Che senso ha dichiarare che la MV Agusta 312 è in grado di raggiungere tale velocità, quando per toccare i 311 sono stati necessari una copertura speciale messa a punto dalla Pirelli, l'eliminazione gli specchietti, delle freccie, del portatarga e delle "saponette" della tuta?

Che senso ha che certi jap dichiarino la potenza max a 16.000 giri quando a fatica in circuito si arriva a 13.000?

in una parola: marketing

Che senso ha che certi jap dichiarino la potenza max a 16.000 giri quando a fatica in circuito si arriva a 13.000?

in una parola: marketing

questa non la sapevo...mi spieghi?

Era riferito alla R1...che Yamaha all'inizio ha sparato grosso sulle potenze e sui giri max

al banco e in pista non ha mai superato i 13.000 giri,insomma allineata alla concorrenza jap.

che complessivmìamente sia un mostro è un altro discorso

Era riferito alla R1...che Yamaha all'inizio ha sparato grosso sulle potenze e sui giri max

al banco e in pista non ha mai superato i 13.000 giri,insomma allineata alla concorrenza jap.

che complessivmìamente sia un mostro è un altro discorso

Che senso ha dichiarare che la MV Agusta 312 è in grado di raggiungere tale velocità, quando per toccare i 311 sono stati necessari una copertura speciale messa a punto dalla Pirelli, l'eliminazione degli specchietti, delle freccie, del portatarga e delle "saponette" della tuta?

Ha lo stesso senso per cui una nota casa internazionale vende "la macchina da 400 km/h", quando poi, per ottenerli, la macchina viene messa in condizioni di compromessa aerodinamica e aderenza, surriscaldamento del motore e l'impresa si può fare solo su autorizzazione della casa e in presenza di tecnici della stessa.

non l'ho mai saputo.....non ti confonderai con la 600? col contagiri che arriva a 18 o 19k mi pare...

la R6 me la ricordo per l'assurdità e non ci avevo mai fatto alcun caso a quanto dichiarato...la R1 la ritenevo in grado di prestazioni al limite della libido ma alla fine nessuno è mandrake

Cmq concordo con l'analisi di Regazzoni certi numeri sono soltanto per le riviste...scandalistiche aggiungo

Mah peggio che le reviste scandalistiche !! possiamo parlare della Lambo superleggera che secondo la casa a un peso di 1330kg , (forse senza benzina e senza olio?, anzi completamente asciutta ? ) e poi il giornalista fa tutto un bello discorso sul rapporto tra CV/kg, non e altro che desinformazione...

http://www.autocarmagazine.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Lamborghini-Gallardo-5.0-V10-Superleggera/224487/

Regazzoni, ci puoi arrivare a 400km/h solo con autorizzazione della casa???