1962 Fulvia Berlina Prototipo

1964 Fulvia Coupe Prototipo

1967 Flavia Super Sport 2.0 (Zagato)

1970 VCL

1971 A112 Abarth Prototipo

1971 Beta Coupe Prototipo

1971 Stratos HF Prototipo

1972 Beta Coupe Prototipo (Coggiola)

1975 Delta Prototipo Y5 (Castagnero)

1976 A112 Abarth 95 HP Prototipo

1978 Delta Prototipo (Ital Design)

1981 037 Prototipo Versione Stradale

1981 SE 037 Prototipo

1982 Delta 1600 HF Turbo (Prototipo)

1983 Beta Trevi Volumex bi-motore

1984 Gamma Elaborazione 3V 2500 IE

1986 ECV 1

1986 Y10 Turbo Rally Gr. A (1 serie)

1987 ECV 2

1987 Prisma 2.0 8v Turbo integrale (2 serie)

1987 Prisma HF

1989 Thema 8.32 Station Wagon (1 serie)

1989 Y10 Elettrica (2 serie)

1992 Delta HF integrale evoluzione Cabrio

1992 Hyena (Zagato)

1993 Delta HF integrale evoluzione II Allegerita

1994 Delta HF integrale evoluzione II Viola

1998 Delta Cambio Robotizzato Interattivo Ego Mode (2 serie)

1998 Dialogos

1998 Kappa '98 Cruise Control Adattativo

1998 Kappa '98 LOW

1998 Kappa '98 Top Climate System

1998 Kappa '98 Warning Anticollisione

1998 Kappa Prototipo Berlina

1998 Kappa Prototipo Station Wagon

1999 Dialogos Estate

1999 Giubileo

2000 Kappa 2.4 JTD HF Coupe (Maggiora)

2000 Kappa Active Prototipo

2000 Lybra 2.4 JTD HF

2003 Phedra Wi-Fi

2006 Delta HPE Prototipo

Non ho mai capito una cosa... ma la sportiva evoluta é quella poi chiamata 8C o cos'altro???

Io credo che la sportiva evoluta fosse proprio questa:

Riposizionata poi come D coupè...

Io credo che la sportiva evoluta fosse proprio questa:

Riposizionata poi come D coupè...

Niente affatto.

Sportiva evoluta è il progetto di un complesso pianale-mmeccanica-elettronica comprendente utilizzo di autotelaio composito, fibra di carbonio strutturale, alta integrazione dei sistemi drive-by-wire ecc.

Ha avuto, come risultati il concept Sportiva Latina e alcune soluzioni presenti su 8C.

Concordo.

Anche ben più di 3/4.

Oltretutto sarebbe opportuno citare le fonti, di questi elenchi...

Non ho mai capito una cosa... ma la sportiva evoluta é quella poi chiamata 8C o cos'altro???

Sportiva Evoluta -

http://www.crf.it/C/I_C/2003-15.pdf

http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/09/chassis/evoluta_1109.html

http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_107sports_chassis.html

Sportiva Evoluta -

http://www.crf.it/C/I_C/2003-15.pdf

http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/09/chassis/evoluta_1109.html

http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_107sports_chassis.html

Grazie

Quindi era solo una "meccanica" da vestire... credevo fosse proprio una concept di design

Grazie

Quindi era solo una "meccanica" da vestire... credevo fosse proprio una concept di design

Ecco il problema di questi elenchi infiniti: molte cose non sono ne prototipi ne prodotti ufficiali e quasi tutti non sono affatto sconosciuti, ma sono invece stati ampiamente presentati e pubblicizzati.

Altri sono poi entrati in produzione (Lancia Stratos HF), alcuni (come la Trevi bimotore) sono nati per sviluppare determinate tecnologie (i pneumatici Pirelli P-Zero destinati alla Delta S4), altri ancora non sono prototipi ma vetture da competizione ideate per campionati aboliti prima di nascere (nel caso della Lancia ECV1 si tratta del GruppoS abortito con l'abolizione del meno esasperato GruppoB).

che peccato quella 147 2.4 jtd e 4x4 non prodotte:roll:

ma la 147 4x4 non aveva lìassetto rialzato tipo crosswagon?