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159 SW, BMW 3 Touring, Freelander, o....???

Featured Replies

Inviato
159 senza pensarci un attimo.

Messa di fianco la BMW sembra un modellino Bburago.

e' L'UNICO test in cui 159 è meglio di sr.3

  • Risposte 46
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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
e' L'UNICO test in cui 159 è meglio di sr.3

nei modellini si !...poi con quelle vere anche guidate da un crucco ......

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
e' L'UNICO test in cui 159 è meglio di sr.3

Anche come Handling.

Stessa precisione di guida (anzi, persino un pelo superiore), ma con un comfort sulle sconnessioni che in BMW se lo sognano di notte.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Anche come Handling.

Stessa precisione di guida (anzi, persino un pelo superiore), ma con un comfort sulle sconnessioni che in BMW se lo sognano di notte.

come handling è pari, senza se e senza ma..

sul discorso del comfort sulle sconnessioni, puoi aver ragione, ma di poco...veramente un quid

il resto è appannaggio BMW (prezzo escluso...sr.3 è una rapina)

Inviato

sul discorso del comfort sulle sconnessioni, puoi aver ragione, ma di poco...veramente un quid

Un quid un bel paio di balle, e perdona la franchezza ;)

La bmw sulle giunzioni coi 18" ti fa saltare le otturazioni, l'Alfa passa liscia come una Mercedes.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Un quid un bel paio di balle, e perdona la franchezza ;)

La bmw sulle giunzioni coi 18" ti fa saltare le otturazioni, l'Alfa passa liscia come una Mercedes.....

non esagerare, dai....c'è differenza, ma non è che seduto su un 3 hai l'inferno sulla terra...

cmq, provata una 159 a TA (coi 17") mi tengo la mia , comfort quasi pari ma macchina migliore complessivamente (merito anche della TI anche come peso spostato dietro e autobloccante) ,chiude le curve meglio di alfa,che magari in inserimento è leggermente meglio (sterzo)..coi 18" potrbee essere un pò meglio ...forse vincere più nettamente in inserimento

non so il q4 ma da quello che sento è un plus in aderenza e sicurezza ma non aggiunge nulla alla dinamica di guida.....

Inviato
  • Autore
Un quid un bel paio di balle, e perdona la franchezza ;)

La bmw sulle giunzioni coi 18" ti fa saltare le otturazioni, l'Alfa passa liscia come una Mercedes.....

questo è vero: una bmw serie 3 con cerchi da 17'' equivale, ma forse nemmeno, ad una 159 con cerchi da 18''.

Inviato
non esagerare, dai....c'è differenza, ma non è che seduto su un 3 hai l'inferno sulla terra...

cmq, provata una 159 a TA (coi 17") mi tengo la mia , comfort quasi pari ma macchina migliore complessivamente (merito anche della TI anche come peso spostato dietro e autobloccante) ,chiude le curve meglio di alfa,che magari in inserimento è leggermente meglio (sterzo)..coi 18" potrbee essere un pò meglio ...forse vincere più nettamente in inserimento

non so il q4 ma da quello che sento è un plus in aderenza e sicurezza ma non aggiunge nulla alla dinamica di guida.....

Non sto esagerando....la bmw tra assetto, spalla bassa e RF riesce ad essere persino più rigida della mia Golf.

Che, per chi ci è salito, è tutto dire........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Non sto esagerando....la bmw tra assetto, spalla bassa e RF riesce ad essere persino più rigida della mia Golf.

Che, per chi ci è salito, è tutto dire........

In effetti adesso che mi dici la e 90 che ho provato era senza RF....

e' vero.....

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