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Featured Replies

Inviato
mi ero dimenticato di dirvi del (mostruoso) spoiler posteriore

quale?......cioè inseriscono di serie uno spoiler nel portellone posteriore?

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  • Io sono d'accordo con Betha, le geraliste solitamente, anche se gradevoli di linea, hanno un design abbastanza banale che lascia il tempo che trova... La nuova Mondeo impressiona su strada, ma alla f

Inviato

mamma mia se è un'ala tipo impreza la compro al volo...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
quale?......cioè inseriscono di serie uno spoiler nel portellone posteriore?

si tutte qulle che ho visto, camuffate e non, avevano questo spoiler

Inviato

è guardabile....ma personalmente lo trovo abbastanza bruttino e un po' fuori luogo per il tipo di auto

Inviato
cmq da quanto ho capito, il frontale si avvicinerà anche un po' a quello di Linea, no?

Pensavo la stessa cosa, ragionando sulle indicazioni date in merito!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato

A me piace di più il musetto attuale, almeno è personale ed identificativo del modello...e poi non è così male, è coerente con le proporzioni e la "stazza" della vettura, dove "stazza" si intende la categoria e il target d'utilizzo...quindi non vedo perché mettere un musetto bravo style che andrebbe ad addolcire troppo il frontale, facendolo diventare poco coerente con il resto della carrozzeria...mah...

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

beh in effetti come ho gia detto il muso è l unica parte di Croma che non andrebbe toccata,il problema sta nel corpo vettura alto che pregiudica tutto.

Inviato
beh in effetti come ho gia detto il muso è l unica parte di Croma che non andrebbe toccata,il problema sta nel corpo vettura alto che pregiudica tutto.

Si è vero, l'hanno fatta troppo monovulme nell'altezza. E' una cosa che non è mai andata giù neanche a me, inoltre cambierei la fanaleria posteriore, che sembra un po' triste e "cheap".

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

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