Ed erano anche diverse le potenze (sia come valori che come erogazione) dei motori.

A memoria manco il 128 si comportava così male.

Quello almeno una struttura di assorbimento d'urto, seppure dozzinale, ce l'aveva.

Qua siamo ai livelli del 1100....

Però pensate a quante volte e per quanto tempo abbiamo viaggiato su auto simili , magari fino a non più di 15/ 20 anni fà....

Non penso che nessuna auto europea con meno di 30 anni abbia avuto un telaio così indecente.

Se fai attenzione, c'è in pratica la struttura portante dell'abitacolo che si squarta come una sedia pieghevole (soprattutto i longheroni sotto la portiera), prima ancora che il muso si schiacci.

Anzi, prima ancora che si apra l'air-bag.

E si apre verso l'esterno, per poi ritornare a raddrizzarsi a metà urto. Indecente.

E' proprio sbagliata o inesistente la progettazione/ingegnerizzazione.

Il bello è che quest'auto ha un quadrilatero alto all'anteriore

Che glie serve? Dicono pure non sia un granché come comportamento stradale e frenata...

ma non l'hanno fatta in collaborazione con mitsubishi e bmw?

E' proprio sbagliata o inesistente la progettazione/ingegnerizzazione.

E cosi che si possono proporre prezzi discount.

E cosi che si possono proporre prezzi discount.

No. Se risparmi sulla realizzazione vendi.

Ma se risparmi sulla sicurezza ti fotti immediatamente il mercato ricco.

I cinesi comprano cinese a prescindere da tutto percui non corrono nessun rischio nel loro mercato.

I problemi li hanno nel penetrare in Europa o negli USA, mercati nei quali speravano di potersi giocare la carta dell'ammiraglia al prezzo dell'utilitaria, ma evidentemente non basta pagare gli operai a riso e bastonate per ottenere il prezzo che volevano ed ecco il risultato.

Qua piu' che gli operai, a pugni di riso sono stati pagati gli ingegneri ed i materiali di fabbricazione...

Mah tra l'altro mi pare che quest'auto te la porti via non con 2 lire ma sui 20.000 ok con tale cifre ti compri niente di così grosso nuovo ma sono sempre 20.000!!!!..meglio una sonata semestrale 3300 a gpl!!!.....

vista a geneve sta cinese con design giugiaro come interno non pareva poi tanto peggio di una europea economica o coreana di pari classe..sicuramente molto meglio delle auto russe...ma evidentemente sotto l'apparenza c'era ben poco.