Il nuovo bestione di casa Toyota:

Articolo

http://www.cruiserheads.org/actualidad/landcruiser_200/serie_200.htm

El año 2007 representa para el Toyota Land Cruiser la llegada de un aire de renovación a esta legendaria serie de vehículos todo terreno.

A nivel mundial, el nunca visto en Venezuela Serie 100, hace su salida del mercado para dar paso en Octubre al tan esperado sucesor de los Land Cruiser Station Wagon: el Serie 200.

Aunque Toyota ha mantenido un gran nivel de hermeticidad en cuanto a los datos relacionados a este nuevo vehículo, los avistamientos del mismo en pruebas de campo en Australia y Europa, han permitido a los conocedores formar una opinión del vehículo y especular un poco en cuanto a su equipamiento.

Lo que parece casi un hecho es que en la mayor parte del mundo, el serie 200 va a incorporar el motor 4.5 litros V8 Turbodiesel que está siendo utilizado en la actualidad en los nuevos serie 70 y produce 203hp. En Estados Unidos existe la opinión de que el vehículo incorporará el motor 5.7 litros, DOHC, 32 Válvulas, VVT-i V8 que utiliza actualmente la Tundra, capaz de entregar 381hp. Igualmente, las sospechas indican que la transmisión será la nueva Aisin automática de seis velocidades. La carrocería parece ser un poco más larga y más ancha que la de las Series 100 y 80, colocada sobre un chasis completo de largueros y travesaños como ya es tradicional. En cuanto a la suspensión todo parece apuntar a que el Serie 200 tendrá espirales en todos los extremos con eje rígido atrás y doble meseta delantera; algunos comentarios indican que el vehículo parece tener un sistema de suspensión hidráulico o de aire que eleva o disminuye el nivel de la carrocería para facilitar el acceso y aumentar su capacidad todo terreno.

El lanzamiento de este vehículo se espera de manera simultánea a nivel mundial en octubre del presente año. En Venezuela, el Serie 200 será traído directamente de Japón y, es muy probable que el lanzamiento se realice en el marco del Auto Show de Caracas.

Fotografie

http://www.cruiserheads.org/actualidad/landcruiser_200/200_imagenes.htm

Non parlo spagnolo, ma mi sembra di aver capito che rimane telaio a longheroni, ponte rigido posteriore, sospensioni pneumatiche, un nuovo diesel 4,5 V8 e un benzina 5,7 V8 (gia montato sul Tundra), cambio automatico a 6 marce.

c'è già un topic.. .

e usiamolo sto thread dei topic già aperti eh?

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