ma ragazzi che foto volete????? non l'avete gia vista tutti? . una pecca!!!!!!!! non ha il battitatto!!!!!! e serve perche se no righi la carrozzeria!!

black ma anche tu l'hai gia in garage?è stupendo vedere come la gente si gira a guardarti.. sopratutto se passi fuori una scuola superiore con tutte le ragazze e ragazzi che ti fissano.. passi con un sound da urlo.. se puoi piccola accellerata.. e il giovco è fatto.. ti senti troppo osservato

black ti è arrivato? non sono molto pratico..

comunque ho visto la foto che dici tu.. ma non è cosi il paraurti post ... non è come dici tu.. perca posteriore scirocco su google immagini.. t fanno vedere come è .. puoi farlo cmq ma non si nota cosi tanto

Modificato 17 Ottobre 200816 anni fa da davide7290
allungato il mess.. per non farne 2

puoi per caso far un video di un accelerazioen 0-100?xkè a me persoanlemntei l 1.4 nn è sembrato sto fulmine ma rimane la scelta + probabile e dai video in linea mi sembrava cmq salisse..

Occhio a mettere in mostra le vostre e-mail personali. La rete è piena di gente che potrebbe farci cose sgradevoli.

Conssiglio sempre gli MP per cose del genere.

mah quello no ndirei proprio..

la qualità interna di una bravo nuova non ha ulal da invidiare a quella delal golf V e della scirocco in questo caso..resta da vedere se la golf VI risulterà essere un ulteriore passo avanti..

esatto !

sono daccordo

dobbiamo vedere se la 6 e' superiore ma tant'e' dopotutto se si riesce a contenere i prezzi perche' non cercare di sfruttare al meglio un cruscotto gia' "visto" ??

e poi dopo ci lamentiamo che i modelli cambiano troppo velocemente .......

black ma anche tu l'hai gia in garage?è stupendo vedere come la gente si gira a guardarti.. sopratutto se passi fuori una scuola superiore con tutte le ragazze e ragazzi che ti fissano.. passi con un sound da urlo.. se puoi piccola accellerata.. e il giovco è fatto.. ti senti troppo osservato

la mia non e' in garage

la stanno costruendo !

arrivera' a gennaio ( spero)

Debutta infatti il 1.4 TSI (iniezione diretta di benzina, turbocompressore a geometria variabile) con potenza massima di 122 CV (90 kW) al prezzo di 22.700 euro. La gamma è così composta, oltre che da questa novità, da propulsori che vanno dal 1.4 TSI da 160 CV (24.025 euro) per poi proiettarsi sulle alte sfere dei motori 2 litri. Disponibili, infatti, il 2.0 TSI con 200 CV (26.575 euro il modello con cambio manuale a 6 marce e 28.350 euro se equipaggiato con il cambio DSG a doppia frizione e sette marce) e il 2.0 TDI da 140 CV (26.700 euro per la versione manuale, 28.375 euro per quella semiautomatica).

Volkwagen ha aggiornato il listino introducendo anche una serie di nuovi optional: fari allo Xeno adattivi con lavafari (1.285 euro), tetto apribile elettrico (solo per la 2.0 TSI 200 CV, 945 euro) e cerchi in lega lugano 8J x 19 pollici con pneumatici 235/35 R19 (930 euro).

omniauto

Voglio proprio vedere sti Lugano..

adesso dico una roba che mi bannano seduta stante !!!

sta scirocco ......è la 149 ,l'ha disegnata lui vero ,il designer austriaco che se ne è andato dall'ALFA .....vero ?

con da silva ?:lol::lol:

che auto fantastica .

ATTENDO LA BRAVO ALFA per confrontarla .

Post del genere servono soltanto a fomentare.. secondo me ..

I Lugano da 19'' li ho trovati sul configuratore tedesco :