Non credo faranno versioni a cilindrata inferiore: o meglio, non se ne è mai parlato. Il 900cc è mezzo 1.8…

Non credo faranno versioni a cilindrata inferiore: o meglio, non se ne è mai parlato. Il 900cc è mezzo 1.8…

hmm,il 900 bicilindrico ha scarico e aspirazione invertiti rispetto al 1.800.

Bah, era qualcuno su AP che aveva parlato del fatto che facessero il 900cc partendo dal 1.8…

Bah, era qualcuno su AP che aveva parlato del fatto che facessero il 900cc partendo dal 1.8…

si, ricordo. ho fatto solo notare la cosa. Può voler dire molto oppure essere ininfluente.

Potrebbero ragionevolmente nascere dallo stesso studio fluidodinamico.

Mettendo l'aspirazione davanti o dietro (cioè girando il motore), lo studio fluidodinamico non cambia i suoi risultati.

Si direbbe che siano state valutate un paio di alternative per i copricerchi della Panda Aria.

Probabilmente in funzione della resa migliore sotto le luci definitive dello Stand.

Io preferisco quelle color panna, come i fascioni, rispetto a quelli verdone simili alle pannellature trasparenti a foglie.

Ovviamente non bisogna farsi distrarre dall'automobilina sullo sfondo.

avete ragione, ho detto una cassata (avevo evidenziato un mi sembra però!!!). Non è un 750...

Da italiaspeed.com

cubista, come design

Il motore è compatto, ma il vano è vuoto anche perché manca tutto il resto

E' pure cresciuta l'erba sul fondo! Altro che pannelli fonoassorbenti!