'98 Lancia Y 1.1 elefantino blu: a 70k km è saltata la guarnizione della testa e mi ha lasciato a piedi a 80 km da casa... sostituita la pompa della benzina a 100k ed il galleggiante a 110k.... in 9 anni sostituita 1 (una!) lampadina...

'06 Lancia Musa 1.9 multijet Oro: in 17k km niente (e ci mancherebbe pure!).... ah già! dopo un mesetto dal ritiro è stata sostituita in garanzia la cinghia perchè rumorosa...

ma che bello sto topic

cominciamo

al ritiro

-console clima dissalineata

3200 km rottura turbina (garanzia)

12000 km sostituzione scatola guida e piantone dello sterzo (garanzia)

30000 km maniglia porta che rimane in mano (garanzia)

31000 km loghi che si sono nebulizzati per l'ipervelocita (garanzia)

57000 km avaria candelette

e toccandoci per ora e tutto

thesis ex di mio padre

un paio di guai con le centraline e nulla piu data in dietro dopo 3 anni di onorato servizio con un busso come cuore

lybra 1.9 jtd mio zio

nulla a parte il navi che funziona quando vuole

lancia y ele rosso

avuta per troppo poco tempo rubata dopo 5 giorni dal ritiro

Jc46 quale auto ti ha dato i problemi elencati per primi ?

Jc46 quale auto ti ha dato i problemi elencati per primi ?

ce l'ha in firma...y multijet 90 cv...

ce l'ha in firma...y multijet 90 cv...

yes sir!!!

E vabbe' ...un po' di comprensione....sono vecchietto e the last neuron non ce la fa piu'...

se si può definire Lancia la Y..

- da subito, cattivo funzionamento degli alzavetri

- a circa 100.000 Km bruciata la guarnizione della testa

- rottura sportellino carburante

- danneggiamento comando alzavetro

Lancia Lybra SW intensa 2.4jtd 2002, 200.000 km ad ora, nessun problema ad eccezione di un semiasse (costo relativamente modesto) e cigolio (tipo fiat) del bracciolo anteriore. Consumo, da quando viaggio +/- nei limiti, veramente basso 18/20km litro... da non credere. Verificati + volte da pieno a pieno infatti fino a che dura non la cambierò

da giugno 2006 ho una ypsilon 69cv multijet presa usata con 28k km.. fino ad oggi ne sono stati fatti 55k km in totale... problemi?

- accensione immotivata della spia airbag ( ma molto raramente si accende)

- svariate luci cambiate e ultimamente sta dando problemi lo stop di destra, che si accende e si spegne come je pare..

cmq di grossi problemi nn ce ne sono stati (sgraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat)

p.s.: peccato per l'elevato rollio e per la seduta di guida da camion... e, particolare molto importante, tante, ma dico tante, cagate di fumo in accelerazione a freddo..

Lancia y mjet 90cv oro bianco:

Chiusura finestrini rumorosa.

A volte la retromarcia non entra.

Sportello lato guida non accoppiato.

Ammortizzatori anteriori rumorosi.

Paraurti anteriore che non rispecchia il nero dei parafanghi e cofano.

Cerchi 16 bicolore: il trasparete sui cerchi sta andando via, aspetto i cerchi che mi dovrebbero arrivare a breve in garanzia.

La lancia y non è affatto economica, quindi questi problemi non dovrebbero esistere.

Parliamo sempre di un utilitaria, ma se la bella Lancia y non avesse avuto questi problemi sarebbe veramente una grande auto.

Purtroppo le italiane peccano sempre (assemblature finiture e rumorosità).

Mi dispice.

p.s

A mio padre ha preso fuoco la LANCIA STRATOS!