Non parlare a sproposito di quello che non sai per favore.

Puoi provarci quanto vuoi.

It takes one to know one!

Puoi provarci quanto vuoi.

It takes one to know one!

Divertente che l'equivalente Italiano di questa frase sia di uso tipico e esclusivo dei bambini della primary school.

Chissà oltremanica?

Divertente che l'equivalente Italiano di questa frase sia di uso tipico e esclusivo dei bambini della primary school.

Chissà oltremanica?

In oltremanica si usa per descrivere un''accusatore (diciamo un troll?) che ne sa piu' dell'accusato.

Niente a che fare coi bambini my dear!

Se stiamo parlando dell'Alfa Romeo 116 in poi (tranne Alfa 6)le due cose vanno hand in hand .

Non avrebbero fatto l'uno senza l'altro.

Fu la soluzione ottimale allora e lo sarebbe ancora oggi!

Non lo è oggi semplicemente perchè nel 1972 il m-link non esisteva (prima applicazione nel 1983 su MB 190).

Che rispetto al DeDion pesa di meno e ingombra di meno...

Non lo è oggi semplicemente perchè nel 1972 il m-link non esisteva (prima applicazione nel 1983 su MB 190).

Che rispetto al DeDion pesa di meno e ingombra di meno...

C'e l'hai presente lo schema Alfetta no ?

Sai i tre tubi che formano un triangolo che in pratica agiscono come appoggio all'assemblaggio cambio frizione e freni che come sai pesano.

Con il M-Link cosa useresti per sostenere il peso ?

umh.....la scocca?

Il transaxle non implica necessariamente il DeDion, basta vedere gli schemi di Porsche 928, Ferrari 456GT, 550, 612, 599, Corvette C6, Porsche 924-944-968, Nissan GT-R e Volvo 340 (non ridete, è transaxle sul serio!)......

C'e l'hai presente lo schema Alfetta no ?

Sai i tre tubi che formano un triangolo che in pratica agiscono come appoggio all'assemblaggio cambio frizione e freni che come sai pesano.

Quale? Quello rosso?

Quale? Quello rosso?

Visto cosi poi e anche bellissimo!

Visto cosi poi e anche bellissimo!

Ti ripeto la domanda. Ti riferivi al triangolo rosso?

Salvino, c'è poco da fare, stavolta hai cannato

Io per l'Alfa Romeo voglio il meglio di oggi, possibilmente il meglio di domani, e non il meglio di 30 anni fa...

Non voglio sembrare presuntuoso o borioso, ma umilmente ti consiglio di leggere Alberto Morelli, Progetto dell'Autoveicolo - Concetti di base. Non è la bibbia ma aiuta ad argomentare con cognizione di causa e con concetti tecnici e razionali e sarebbe il completamento per la tua evidente preparazione storica e pratica.

Io mi ritrovo spesso a leggerlo per cercare di colmare qualche lacuna tra le mille mila che ho nella mia preparazione.