Certo, rispetto ai 58 A380 ordinati da Emirates, i 10 di KE sono quasi nulla

Scusa 12, 58 ordinati o complessivamente tra ordini e opzioni

Scusa GTI, leggo solo ora.

No, 58 ordini, nessuna opzione aggiuntiva.

News sull'ammaraggio nell'Hudson:

la manovra si è conclusa senza danni per i passeggeri

Aereo nell'Hudson, gli audio del pilota

e la calma prima dell'ammaraggio

Diffuse le comunicazione radio con i controllori del volo. «Finiremo nel fiume»

WASHINGTON – Le autorità federali americane hanno diffuso le registrazioni delle comunicazioni radio tra il pilota del jet Airways finito nell'Hudson a New York e i controllori del volo (ascolta). Quello che colpisce è la calma glaciale mostrata dal capitano Chesley "Sully" Sullenberger: la sua voce non tradisce alcuna emozione malgrado si stia preparando ad un drammatico atterraggio nelle acque dell'Hudson (guarda il video). Una manovra conclusa senza danni per gli oltre 150 passeggeri.

La piccola compagnia cresce

Notizie di crisi per il trasporto aereo:

Andrà in rosso (per 34 miliardi di yen) anche la principale compagnia aerea, Japan Airlines, a causa del calo dei passeggeri soprattutto sulle rotte internazionali. Si vocifera che la Jal possa chiedere un prestito di emergenza al governo, al di là delle forme di aiuto pubblico che l' associazione delle compagnie ha già chiesto all'esecutivo del premier Taro Aso.

Incredibile che LH sia una delle poche compagnie a guadagnare ancora:

Operating profit last year totaled about 1.3 billion euros ($1.67 billion), compared with a target of 1.1 billion euros, because of a "more stable result development" in the fourth quarter than the airline had forecast, Cologne, Germany-based Lufthansa said today in a statement.

fonte bloomberg

C'è davvero da fare i complimenti al loro management.

C'è davvero da fare i complimenti al loro management.

Si, ma IMHO vuole anche dire che in EU (mercato principale per LH e mercato da cui partono i suoi intercontinentali) la crisi ha colpito meno duro che in USA e in JAP e che quindi non c'è stato un vero e proprio crollo di passeggeri come è invece capitato in JAP e in USA dove le aziende hanno di colpo bloccato le trasferte

Sì, anche questo è vero.

Sì, anche questo è vero.

So che forse è difficile e i dati sono ostici da trovare, ma sarebbe bello vedere nel corso del 2008,mese per mese, quali sono stati i load factor medi mensili per compagnia scommetto che quelli delle compagnie europee non sono crollati più di tanto, BA esclusa...ma d'altronde l'UK non è ancora propriamente UE