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A) Che ne pensi circa il design della Delta HPE? ----- B) E del posteriore? 399 voti

  1. 1. A) Che ne pensi circa il design della Delta HPE? ----- B) E del posteriore?

    • A1) Nel complesso mi piace
    • A2) Nel complesso non mi piace
    • A3) Nel complesso mi è indifferente
    • B1) Il posteriore mi piace
    • B2) Il posteriore non mi piace
    • B3) Il posteriore mi è indifferente

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Featured Replies

Inviato

qualcun'altro la comprerebbe?

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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  • Ma scusate questa dovrebbe essere la macchina che tira fuori la lancia dalla crisi? Mi sa che queste tre medie (Bravo, Delta, 149) non costituiranno un gran rilancio per il gruppo! Ma cosa sono? ber

Inviato

se non è un problema che età hai....giusto per vedere qul'è l'utente medio che la comprerebbe.

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Inviato

Io la prenderei.

30 anni, possibile famiglia in tempi non brevi. :)

Però prenderei la versione disponibile più pepata. :wink:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

ottimo, sembra che sia proproio l'anti A3 sportback, speriamo in motori all'altezza!!

Sembra che il possibile acquirente sarebbe sui 30/40, quindi un'ampia fascia di mercato.

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Inviato
... certo è che quando penso ad auto "nomali" senza archi come le Lancia Kappa e Citroen C5 io rabbrividisco quando penso che questa Delta invece vuol essere un'auto che si batte con le Audi...

Beh ma Kappa e C5 sono auto con una fiancata completamente piatta, in pratica sono mattoni con i buchi per le ruote tagliati fuori. La Delta invece ha una fiancata molto piu scolpita. Magari in una a bella foto dall alto si vedrebbe meglio la bombatura della zona della ruota anteriore. Le Audi poi, sono completamente piatte. Aggiungiendo gli archi risultano un po meglio. La fiancata delle Audi tranne gli archi in partica è la stessa che avevano 20 anni fa (Audi 100, 200, 80, 90, la prima A6).

Poi cmq mi sembrano essere evidenziati già abbastanza gli archi ruota con quel bordo piatto.

8c poi era un paragone estremo, ma vedi altre auto che comunque sembrano ben piazzate senza questi archi posticci come Alfa GT, 159, ma pure la Crosswagon che è alta 1.5m è piu stretta e meno lunga.

Inviato
Beh ma Kappa e C5 sono auto con una fiancata completamente piatta, in pratica sono mattoni con i buchi per le ruote tagliati fuori. La Delta invece ha una fiancata molto piu scolpita. Magari in una a bella foto dall alto si vedrebbe meglio la bombatura della zona della ruota anteriore. Le Audi poi, sono completamente piatte. Aggiungiendo gli archi risultano un po meglio. La fiancata delle Audi tranne gli archi in partica è la stessa che avevano 20 anni fa (Audi 100, 200, 80, 90, la prima A6).

Poi cmq mi sembrano essere evidenziati già abbastanza gli archi ruota con quel bordo piatto.

8c poi era un paragone estremo, ma vedi altre auto che comunque sembrano ben piazzate senza questi archi posticci come Alfa GT, 159, ma pure la Crosswagon che è alta 1.5m è piu stretta e meno lunga.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Inviato

qualcun'altro la compra quando esce?

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