Detto sinceramente quando sento queste cose mi sento un po insultato e preso per il culo come cittadino e anche come studente...viste le difficoltà che cmq troviamo nel nostro cammino accademico.

Capisco sbagliare il calcolo di un momento di taglio (oddio fino ad un certo punto...) ma cose così macroscopiche sono allucinanti

Quoto al 100%.

Ragazzi di nuovo complimenti per il topic...non sono appossionato di treni ma questo topic mi ha fatto incuriosire

Rilancio il topic con qualche foto dal sapore nostalgico e più turistico e meno businness

Tauernbahn:

E il famosissimo Bernina Express...60km in 2h per un panorama unico e mozzafiato:

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Bello il bernina, sembra un plastico ferroviario.giusto per curiosità, (visto che mia madre ci farà fra un mesetto la classica gita) quanto dura più o meno il giro?

La tratta Tirano-S. Moritz dura 2,30h (traccia abbastanza larga cmq)per circa 60km di tortuosi percorsi.

Poi c'è il secondo tragitto fino a Chur ma non so quanto sia in termini di tempo e km

La cosa bella è che il Bernina Express non è un vero e proprio treno speciale,sono due carrozze panoramiche aggiunte al normale convoglio dei pendolari,questo è un ottimo esempio di come trasformare una zona tortuosa,sfigata e dimenticata in una macchina che sforna €€€ a ripetizione, vi assicuro che il biglietto non lo regalano e i posti scarseggiano

Tratte davvero splendide. Mi piacerebbe davvero farci un giro.

che figata pazzesca!!!

Eh già tra l'altro tendo a sottolineare che il Bernina Express è la ferrovia senza cremagliera più ripida al mondo e viaggiamo proprio al limite con pioggia o un peso eccessivo rischia di non farcela,per darvi l'idea a che livelli siamo....facile andare sui ghiacciai con la cremagliera

Il passante elicoidale di Brusio che vedete è tutt'oggi considerato un capolavoro di ingegneria ed è stato realizzato proprio per superare la forte pendenza senza dover ricorrere alla cremagliera (che ha costi di manutenzione non da poco)

Se siete interessati alle ferrovie di frontiera cercate Jungfraubahn su google con arrivo allo Jungfraujoch a 3545m e passaggio in un tunnel di 7km che "buca" l'Eiger e il Monch

Altra carrellata di foto di linee "mitiche", questa volta siamo in Italia però , scusate se "rubo" le foto da un altro forum ma sono in assoluto le più belle fatte per quella linea

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