http://omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/7197/photos650/a-fil-di-spada-2008_8.jpg

Appena ho visto l'immagine ho avuto una sensazione stranamente sgradevole.

Poi però invece guardandola meglio sono tornato al mio parere generale che ho del muso, e cioè che non è male. Anzi.

Effettivamente, nonostante sia stata fotografata in 1000 modi diversi, questa è la prima volta che si vede realmente frontalmente.

Direi che è un ottima base per una futura ammiraglia: basterebbe rendere un pò più orizzontale (e possibilmente abbassare) il tutto.

A me piace un sacco il muso preso da questa prospettiva, sembra molto più "cattivo" che in altre foto. Bello Bello

E al contrario di Tommi a me piace molto anche dietro... peccato solo per la fiancata kilometrica

raga sti cazzi!..........questo frontale è bellissimo essndo allo stesso tempo sportivo, aggressivo ed elegante...........IMHO

raga sti cazzi!..........questo frontale è bellissimo essndo allo stesso tempo sportivo, aggressivo ed elegante...........IMHO

Io quoto!

Vista così, IMHO, è aggressivissima pure!

raga sti cazzi!..........questo frontale è bellissimo essndo allo stesso tempo sportivo, aggressivo ed elegante...........IMHO

ragazzi questo frontale e' cattivissimo e mi trasmette sensazioni positive ma quella calandra non c'entra proprio un cazzo...non mi stancher' mai di dirlo...

Prendiamo tanto in giro Audi per il suo cancello...ma questo cosa ha di differente? E' un pezzo di ferro messo li senza senso...

E' un pezzo di ferro messo li senza senso...

Di plastica....

Di plastica....

di quello che ti pare...

se provate a cercare altre auto fotografate da questa altezza/angolatura non le troverete, un motivo c'è...

per quanto riguarda la calandra penso che non sia così enorme e soprattutto fa parte della tradizione Lancia, a me piace tantissimo quella della Aurelia B20/B24 Spider... era tutto tranne che piccola!

Audi non ha nella tradizione una calandra del genere, forse è questo il motivo per cui può stonare...

Scandaloso perchè si creano 80 scalini e lo schienale rimane su 2 piani separati.

Peggio di così...

Non riescono a capire che sono dettagli che fanno la differenza: Toyota e Peugeot fanno dello schienale piatto uno dei principali segni distintivi delle loro auto.

Per quelli della Fiat è troppo complesso da capire??

giusto quello...perchè se il segno distintivo è l'estetica

A pro po' il sedile posteriore e' scorrevole o no ?

Se lo fosse sarebbe un bel plus all'acquisto.