Stamattina mentre dovevo fare altre cose ero dalle parti in cui sapevo c'era una grossa conce Fiat-Lancia per cui decido di passare velocemente a dare un occhiata alla Delta e.... sorpresa: il conce non è piu Fiat-Lancia ma Fiat-Alfa! Insomma niente Delta che a sto punto dovrei andarla a vedere da un'altro appeno ho un attimo di tempo.... che non ho :-/

Vista stamani in autosalone, rubando tempo (pochissimo)ad altre cose che avevo da fare, quindi non mi sono dedicato troppo a"spulciarla"per bene ma: quotando i commenti letti, riguardo a impressione visiva (l'auto rende meglio dal vivo, aggressiva davanti, molto meglio del previsto dietro, era acquattata sorprendentemente), due cose che non mi sono piaciute affatto sono le plastiche della parte bassa della plancia e dei pannelli porta, dure e apparentemente un po'cheap, erano interni beige, magari renderanno meglio scuri, però un peccato perché per il resto mi piace molto l'interno. In secondo luogo non ho gradito la lamiera a vista a lato del divano posteriore, con auto scura si nota poco, ma con colori chiari??? Peccato nuovamente.

Nel complesso l'auto mi piace molto, mi riservo di provarla appena possibile.

Sono andato pure io al brandini a vederla... Che dire... S-T-U-P-E-N-D-A!!!

Non c'è che dire, lancia ha veramente fatto un lavoro ineccepibile, aggressiva ed elegante quanto basta, proporzionatissima ed assolutamente seducente. Non condivido affatto le critiche fatte al posteriore, che invece si è rivelato molto bello, da quasi l'aria (come avevo già detto) di una shooting break. Per non parlare del frontale, aquattato (ma si scrive così? ) e molto molto aggressivo. Mio padre è rimasto impressionato, ed erano anni che non succedeva con una media italiana... Dentro poi ho avuto modo di confrontarla con una bravo che avevano in salone: non c'è storia, è tutta un'altra cosa, le plastiche del cruscotto sono decisamente migliori, anche se quelle del tunnel brillano un po' meno (ma vi assicuro che l'A3 non fa di meglio). Mio padre si è definitivamente convinto, a febbraio appena gli scade il contratto prende quella, anche se sarà costretto a prendere la 2.0 mJet Oro (che comunque è un signor allestimento...) perchè la Platino ha il tetto bicolore che se la graffia non se la può far rifare dal suo carroziere...

Complimenti alla Lancia, per avere creato la prima vettura degna di nota dai tempi della Thema...

Sono andato pure io al brandini a vederla... Che dire... S-T-U-P-E-N-D-A!!!

Non c'è che dire, lancia ha veramente fatto un lavoro ineccepibile, aggressiva ed elegante quanto basta, proporzionatissima ed assolutamente seducente. Non condivido affatto le critiche fatte al posteriore, che invece si è rivelato molto bello, da quasi l'aria (come avevo già detto) di una shooting break. Per non parlare del frontale, aquattato (ma si scrive così? ) e molto molto aggressivo. Mio padre è rimasto impressionato, ed erano anni che non succedeva con una media italiana... Dentro poi ho avuto modo di confrontarla con una bravo che avevano in salone: non c'è storia, è tutta un'altra cosa, le plastiche del cruscotto sono decisamente migliori, anche se quelle del tunnel brillano un po' meno (ma vi assicuro che l'A3 non fa di meglio). Mio padre si è definitivamente convinto, a febbraio appena gli scade il contratto prende quella, anche se sarà costretto a prendere la 2.0 mJet Oro (che comunque è un signor allestimento...) perchè la Platino ha il tetto bicolore che se la graffia non se la può far rifare dal suo carroziere...

Complimenti alla Lancia, per avere creato la prima vettura degna di nota dai tempi della Thema...

Modificato 21 Giugno 200817 anni fa da beccamorto

sono felice che a tuo padre sia piaciuta.

se effettivamente scenderà da un'a3 per salire su una lancia, allora vorrà dire che il gruppozzo, con questa macchina, ha centrato l'obiettivo.

c'è una cosetta che però non trovo razionale: perchè mai non prendere, se ne ha la possibilità, la platino? per le righe? le auto si rigano/ammaccano sui paraurti anteriori e posteriori, sui passaruota e sulle fiancate. io un'auto col tetto rigato non l'ho mai vista...

la vernice che eventualmente dovrà ridare sarà quella del colore della carrozzeria, e il suo carroziere non avrà problemi a reperirla...

comunque, complimenti superkappa. tuo padre gira con auto da 30k € e tu, se ho ben capito, riesci a farti prendere, come prima vettura, un gingillo da oltre 20k €...te lo sei lisciato bene!! :b35

Beh ora non esageriamo, non voglio passare da snob viziatissimo...

Il fatto è che mi a scuola mi sono sempre fatto un c...lo tanto ed è da quando ho tipo 6 anni che sto mettendo da parte i soldi per la mia prima auto (quella mia per le auto è stata una passione precoce, ma è di famiglia...) e sono arrivato ad avere un bel gruzzoletto, grazie anche alla mia tirchiaggine, in più dobbiamo dare indietro il beetle di mia madre (che tanto ora ha la panda cross) ed ecco quindi spuntare fuori i 20/23 mila euro che spenderò per la mia prima auto, alla fine i miei di soldi ne tiranfuori ben pochi...

Comunque per quanto riguarda il discorso del tetto il problema è che se te la righi a metà fiancata e la vuoi riverniciare, il tetto crea un grosso problema, visto che il bicolore stacca a metà montante anteriore, fosse stato solo il tetto non ci sarebbero stati problemi... Comunque gli dirò prima di ordinarla di chiederlo al carroziere, almeno così se la può fare la prendiamo platino...

Per quanto riguarda il fatto che passi da una audi alla lancia beh, quello è stato molto difficile, me lo sono dovuto lisciare per bene... Ma sono veramente entusiasta, perchè uscendo dal conce ha detto che la delta avrà successo e lui lo dice solo raramente e l'ultima volta che lo ha fatto è stato per il cinquino... E poi è rimasto impressionato dalla qualità degli interni e dalla linea, che, parole sue, la rendono una delle migliori medie sul mercato... Anche perchè sinceramente l'audi A3 è si rifinita bene, ma non è poi tanto avanti rispetto alla delta, anzi...

Modificato 21 Giugno 200817 anni fa da superkappa125

Superkappa, fidati, non ci sono problemi per l'opaco del tetto.

Se il tuo carrozziere ti fa problemi ti mando io da gente fidatissima ed eccezionale in zona...

E un NON problema, se puoi, vai di Platino tutta la vita, rende la macchina molto meno balenottera :D

Fai la polizza contro gli atti vandalici.

Così se te la rigano, sono solo cazzi dell'assicurazione il tetto bicolore!

Superkappa, fidati, non ci sono problemi per l'opaco del tetto.

Se il tuo carrozziere ti fa problemi ti mando io da gente fidatissima ed eccezionale in zona...

E un NON problema, se puoi, vai di Platino tutta la vita, rende la macchina molto meno balenottera :D

Beh mi sa che è un po' difficile che sia in zona, mio padre vive in sardegna, io sto a fienze con mia madre solo per lo studio...

E un NON problema, se puoi, vai di Platino tutta la vita, rende la macchina molto meno balenottera :D

Grigio scura cambia poco....anzi se ti danno la ora senza bicolore prendi quella ok?:)

E un NON problema, se puoi, vai di Platino tutta la vita, rende la macchina molto meno balenottera :D

Dopo aver sentito decantare le doti sportive di questo coso:

Sei diffidato ufficialmente dal chiamare Balena la Delta :lol: