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Touareg 2.5

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Documentario Mercedes TV sulla ricostruzione di una one-off del 1938 di cui era rimasto solo il telaio.

L'auto era stata costruita per competere in una gara che fu poi annullata (la Berlino-Roma), per non lasciarla inutilizzata fu ceduta dalla Dunlop, che la utilizzò come "banco prova" per pneumatici per le alte velocità, se ne persero le traccie dopo la 2a guerra mondiale.

La carrozzeria è stata ricostruita da zero da un'azienda italiana.

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Documentario Mercedes TV sulla ricostruzione di una one-off del 1938 di cui era rimasto solo il telaio.

L'auto era stata costruita per competere in una gara che fu poi annullata (la Berlino-Roma), per non lasciarla inutilizzata fu ceduta dalla Dunlop, che la utilizzò come "banco prova" per pneumatici per le alte velocità, se ne persero le traccie dopo la 2a guerra mondiale.

La carrozzeria è stata ricostruita da zero da un'azienda italiana.

The maximum speed is 185.57 km/h (with compressor) and 167.97 (without blower) only! That's a shame for Mercedes 540K of that time, even it has Cx 0.362 and 180 HP! Alfa 8C 2900B with almost twice smaller engine (2.9l) could reach at least 220 km/h. By some rumors it reached 240 km/h at Hunaudieres straight. Even without compressor the maximum speed was 181.818 km/h (III Chilometro lanciato a Roma, 12.09.1948). Tires were Englebert in Le Mans and Pirelli Corsa in others at least ninth races. Cx was 0.427 in "Le Mans" configuration and 0.37 in special "maquette" configuration (aerodynamic research made by Pininfarina, 09.07.1987).

I write about 8C 2900 LM Coupe Speciale Carrozzeria Touring Superleggera, serial number 412022.

Modificato da max_pershin

'92 155 1.8 TS 8v Super

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