New Clio VS Corsa > Diesel

[Sonika]

Allora visti i miei 22.000km annuali pensavo di cambiare la mia vecchia Clio del 2001 benzina 1.2 16v con:

Opzione 1- Corsa 1.3 75 cv diesel

Opzione 2- New Clio 1.5 70cv diesel

Domande:

1- Più o meno accessoriate come voglio io i prezzi sono li, secondo voi qual'è la migliore?

2- La corsa ha l'esp di serie, la clio no, mi è stato consigliato in parte di metterlo in parte no perchè si serve ma solo in rare situazioni, per il resto cambia poco è vero?

3- Fap si o fap no? Io al momento non ho necessità di girare nei centri urbani come milano, la cosa non mi tange quindi, ma secondo voi tra qualche anno se non ho il fap potrei aver delle restrizioni peggiori? (Fermo restando che senza fap consumerei meno e sarei tentata a non metterlo)

4- Quanto mi costerebbero di tagliando? C'è chi mi dice più di un benzina e chi uguale!

Grazie

Sonia

[Teknos]

beh ma sul 1.2 TCE 101cv il turbo è soft,non è aggressivo (perchè non lo vuole essere) ma sorprende per la regolarità con cui sale di giri fino alla zona rossa. è un ottimo motorino.

sonika su questo motore ho sentito diversi pareri di gente (francese) che la possiede e ne è contenta e soprattutto consuma poco.

qualcuno qua su autopareri ne possiede una di Clio TCE,prova a chiedere a loro se vuoi avere maggiori info...

[giuntocardanico]

il 1.2 turbo della clio è gasabile???

[Teknos]

il 1.2 turbo della clio è gasabile???

penso di si,non è iniezione diretta.

[massy71]

Allora visti i miei 22.000km annuali pensavo di cambiare la mia vecchia Clio del 2001 benzina 1.2 16v con:

Opzione 1- Corsa 1.3 75 cv diesel

Opzione 2- New Clio 1.5 70cv diesel

Domande:

1- Più o meno accessoriate come voglio io i prezzi sono li, secondo voi qual'è la migliore?

2- La corsa ha l'esp di serie, la clio no, mi è stato consigliato in parte di metterlo in parte no perchè si serve ma solo in rare situazioni, per il resto cambia poco è vero?

3- Fap si o fap no? Io al momento non ho necessità di girare nei centri urbani come milano, la cosa non mi tange quindi, ma secondo voi tra qualche anno se non ho il fap potrei aver delle restrizioni peggiori? (Fermo restando che senza fap consumerei meno e sarei tentata a non metterlo)

4- Quanto mi costerebbero di tagliando? C'è chi mi dice più di un benzina e chi uguale!

Grazie

Sonia

Le Opel non mi hanno mai entusiasmato ma questa Corsa credo sia una buona auto anche perchè prende dalla Gpunto il pianale (ottime qualità stradali quindi) e soprattutto il motore (il 1.3 della corsa non è altro che il multijet fiat). La Clio da canto suo ha dimostrato in diverse prove di essere molto parca nei consumi. Tra le due, visti i listini, mi sembra che a parità di accessori convenga la Corsa (ESP di serie) ma dovresti fare alcuni preventivi per valutare eventuali sconti (la Clio è in procinto di subire un restyling). Per quanto riguarda il FAP se non hai problemi di limitazioni del traffico penso che tu possa farne a meno, non perchè non serva a nulla come sostiene qualcuno ma perchè essendo una tecnologia recente oltre che cara (600 euro sulla Corsa e 1.000 sulla Clio!) può dare dei problemi soprattutto per quanto riguarda la rigenerazione (anche se questo ha riguardato maggiormente le peugeot), e poi comporta intervalli di manutenzione più ravvicinati rispetto ai modelli senza filtro (addirutura 15.000 per la clio)

Se fai più di 20.000 km all'anno io ti sconsiglerei i benzina, Se riesci a farti fare un buon prezzo sul diesel ammortizzeresti in breve tempo il maggior costo iniziale.

Hai pensato ad altre alternative? Ti consiglierei di pensare (se non l'hai già fatto) alla Polo 1.4 tdi o alla stessa Gpunto 1.3 mjet, e per rimanere in casa Renault la Clio storia diesel o gpl.

[J-Gian]

Ti consiglierei di pensare (se non l'hai già fatto) alla Polo 1.4 tdi

La Polo la sconsiglio con tutte le mie forze, 1° per la politica VW che propone prezzi assurdi (sono andato a farmi fare un preventivo per una 1.4 benz per un'amica, veniva fuori un prezzo ben più alto di una Corsa meglio accessoriata...), 2° perché a breve verrà sostituita

[beccamorto]

La Polo la sconsiglio con tutte le mie forze, 1° per la politica VW che propone prezzi assurdi (sono andato a farmi fare un preventivo per una 1.4 benz per un'amica, veniva fuori un prezzo ben più alto di una Corsa meglio accessoriata...), 2° perché a breve verrà sostituita

quoto e aggiungo che, se fino a 3 anni fa era il punto di riferimento del segmento B, adesso è una delle meno attraenti e con il rapporto qualità/prezzo meno conveniente

[massy71]

quoto e aggiungo che, se fino a 3 anni fa era il punto di riferimento del segmento B, adesso è una delle meno attraenti e con il rapporto qualità/prezzo meno conveniente

Ho suggerito la Polo proprio perchè essendo un modello presente da molto sul mercato si potevano ottenere sconti interessenti e anche i prezzi di listino mi sembrano concorrenziali, forse mi sbagliavo. Io ho avuto modo di salirci e se effettivamente non è esteriormente molto attraente l'ho trovata veramente ben fatta e il 1.4 diesel sembra che spinga bene anche se è un po' rumoroso.

[Fab10]

Non la prendere la Polo....fra poco cambierà

[Fab10]

Sicuramnte và benissimo....però verrà a breve cambiata...

[massy71]

Sicuramnte và benissimo....però verrà a breve cambiata...

Anche la new Clio verrà ristilizzata a breve. Bisogna valutare se è meglio risparmiare acuistando un modello più datato o investire su uno nuovo che si svaluta sicuramente meno.