Da me che di solito son "modaioli" ma anche attenti alla palanca, di colpo son sparite le Golf....... e quando vi è il prodotto la gente PAGA. Questo prodotto ha avuto la fama che ha avuto da subito, le 147 del 2001 da me le vedi ancora adesso, e non è che te le regalavano eh........

Anche dalle mie parti ha avuto successo, di targhe 2001 - 2003 se ne vedono veramente tante.

Se fosse nata come la derivazione di una Peugeot 206 ipergommata ma secondo te avrebbe avuto lo stesso tipo di successo?

Parliamo di un auto che nasce da un progetto per una Nuova austin Metro in Rover, con costi e soluzioni da seg B generalista, e con motori Crysler costruiti in Brasile non esattamente "ultimo grido".

BMW ci mette lo styling interno ed esterno.

Questo mix basta per fare un successo mondiale.

Eppure ripeto, costa del 25 al 30% in piu' della sportivetta seg B corrispondente come prestazioni dei qualsiasi marca tu la prenda.

E' ovvio che le motivazioni non sono solo tecniche.

Allora domanda........ chi ha le ruote agli angoli e il ponte di quella macchina su quel segmento?

Chi ha lo styling personale su quel segmento?

L'attuale dirigenza (e pure la proprietà...) Fiat è cresciuta a pane e finanza. Speriamo bene.

chi ha la minore abitabilita' e versatilita' del segmento ?

Chi il peggior rapporto prezzo/qualita ?

Pianali allestimenti e styling sono scelte progettuali ben precise, possibili se hai un Gruppo forte alle spalle.

Per capirci, l'operazione 500 solo ora e' pssibile in Fiat.

Due tre anni fa non sarebbe stata possibile, a parita' di macchina.

Leo, non è styling personale e basta. E' MINI!! è sbarazzina, è piccola, è nata nel momento giusto, e "last but not least" è BMW e ricorda la vecchia MINI!! venduta dalla rete bmw...

Di contorno, DA SUBITO, ci hanno costruito un mondo intorno, di personalizzazione, di eventi (tantissimi e spintissimi nei posti + alla moda delle principali città mondiali).

Hanno potuto farlo perchè hanno avuto intuizione, organizzazione, potenza mediatica e risorse.

New Beetle è nata anni prima, non è stata spinta commercialmente allo stesso modo, non è stata oggetto di programma di personalizzazione: in VAG credevano che sarebbe bastata l'idea del remake stilistico per vendere una golf vecchia con maggiorazione di prezzo!!

Però, mentre Mini era anche 30 anni fa un oggetto "in" e "vip" tendenzialmente, che costava d+ del resto pari grado, il maggiolone era roba da figli dei fiori o figli di papà alternativi.

Cmq è stata la mancanza dei marketing a fare la differenza su New Beetle... guardacaso in USA, dove il marketing locale lo ha spinto in modo + deciso e dove il prezzo è cmq + ragionevole, ha avuto un discreto successo...

Da me che di solito son "modaioli" ma anche attenti alla palanca, di colpo son sparite le Golf....... e quando vi è il prodotto la gente PAGA. Questo prodotto ha avuto la fama che ha avuto da subito, le 147 del 2001 da me le vedi ancora adesso, e non è che te le regalavano eh........

Ovvio va molto a zone...ad esempio vedendo i dati dell'emilia ho capito finalmente dove (torino a parte) Fiat riesce ancora a vendere un discreto numero al mese.

A me sembra che nella mia zona 147 prima del 2003 abbia venduto non tantissimo (poi magari solo occhio e mi sbaglio) la gente era un pò diffidente ma poi la buona fama delle prime, il mancato boom di stilo(eufemismo) e i prezzi migliori l'hanno fatto poi vender bene più tardi e ripeto anche ora è più diffusa con targa 07 di bravo.

chi ha la minore abitabilita' e versatilita' del segmento ?

Chi il peggior rapporto prezzo/qualita ?

Pianali allestimenti e styling sono scelte progettuali ben precise, possibili se hai un Gruppo forte alle spalle.

Per capirci, l'operazione 500 solo ora e' pssibile in Fiat.

Due tre anni fa non sarebbe stata possibile, a parita' di macchina.

Con tutto il rispetto........... cazzi della Fiat.

Io faccio differenza fra identificare le cause, i motivi, e scusarli eh.........

la gente era un pò diffidente ma poi la buona fama delle prime,.

Appunto.........

Mia curiosità FUSI, tu la prenderesti questa Junior?