La posizione del devioluci nell'attuale Ypsilon è allucinante...spero che abbiano posto rimedio a questo difetto.

Lo chiamo difetto perché tutti quelli che l'hanno provato lo trovano tale, magari a qualcuno piace....

A me non ha mai dato problemi la posizione del devioluci anche se guido spesso auto diverse...boh, sarà questione di abitudine/adattamento, ma devo ammettere che a certe cose ci faccio realmente poco caso.

Comunque, a giudicare da quel poco che vedo nelle spy a me non sembra lo stesso, quindi...

Con l'Italiano, forse.

hahahah che figura di merda..

.. già mi vedo nelle mia y blu notte con cofano e tetto in argento satinato.. magari con cambio tct o.O

Anche a me questa Ypsilon attizza molto, capisco pertanto il tuo delirio onirico....devo però dire che con quei colori sinora non l'hanno mai proposta. Forse uscirà una versione speciale Baci Perugina????

non mi resta che sperare... anche se credo che si possano scegliere....

ueee l'hai vista e ce lo dici così... vogliamo dettagli

beh diciamo che grazie ad un CARISSIMO amico di bari ho visto sul pc solo il frontale e a mio parere sembra davvero riuscito....i cammuffamenti fanno molto bene il loro lavoro...

beh diciamo che grazie ad un CARISSIMO amico di bari ho visto sul pc solo il frontale e a mio parere sembra davvero riuscito....i cammuffamenti fanno molto bene il loro lavoro...

e la calandra come caspita sarà?

...e tanto altro....

e in base a cosa?

in base a 6-8 foto di un muletto PESANTEMENTE cammuffato..

quando uscirà credo che chi ha detto ste cose si rimangerà le parole....l'auto è davvero bella ed elegante,e se ve lo dico ci sarà un motivo...

no, in base al fatto che lavoro dove l'auto è nata tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009.... ma di sicuro la conosci meglio tu che hai visto una foto del frontale

beh diciamo che grazie ad un CARISSIMO amico di bari ho visto sul pc solo il frontale e a mio parere sembra davvero riuscito....i cammuffamenti fanno molto bene il loro lavoro...

che ne dici dei fari? son diversi da quanto finora ipotizzato con i ps e stavolta imho azzeccati.

Nel complesso il muso per me è promosso, ma in generale hanno lavorato bene su tutta la macchina, logicamente con alcune riserve come capita con tutte.

Leggendo le numerose critiche fatte alla pera, imho ne è emersa una in particolare che trovo strategicamente un po' illogica: mi riferisco al fatto che anche questa segua le proporzioni dell'ultima y e non sia più bassa come quella precedente.

Al di là di una vasta serie di ragioni tecniche e industriali che salto a piè pari, la macchina è stata svilupata in questo modo semplicemente per andare dietro alle richieste del mercato.

La y attuale è comoda perchè alta, ma ha lo svantaggio di non avere 5 porte. Fattore che su una macchina del genere, con il target che ha (mogli con figli, coppie giovani ecc.. ecc..), sono praticamente d'obbligo. Con questa hanno semplicemente colmato il vuoto.

Y non è mini nè non lo è mai voluto essere. Per quello c'è mito, almeno ci prova ad esserlo..

che ne dici dei fari? son diversi da quanto finora ipotizzato con i ps e stavolta imho azzeccati.

Nel complesso il muso per me è promosso, ma in generale hanno lavorato bene su tutta la macchina, logicamente con alcune riserve come capita con tutte.

Leggendo le numerose critiche fatte alla pera, imho ne è emersa una in particolare che trovo strategicamente un po' illogica: mi riferisco al fatto che anche questa segua le proporzioni dell'ultima y e non sia più bassa come quella precedente.

Al di là di una vasta serie di ragioni tecniche e industriali che salto a piè pari, la macchina è stata svilupata in questo modo semplicemente per andare dietro alle richieste del mercato.

La y attuale è comoda perchè alta, ma ha lo svantaggio di non avere 5 porte. Fattore che su una macchina del genere, con il target che ha (mogli con figli, coppie giovani ecc.. ecc..), sono praticamente d'obbligo. Con questa hanno semplicemente colmato il vuoto.

Y non è mini nè non lo è mai voluto essere. Per quello c'è mito, almeno ci prova ad esserlo..

e guarda un pò, l'auto che mi ricorda di più questa descrizione è proprio una certa C3....

c3 è più grossa, questa non è molto più che una panda, ma il concetto imho non è troppo dissimile.