Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[spiderland]

Forse è già stato detto in millemila pagine di messaggi, qualcuno mi sa dire se le plastiche sono di preserie?

[luc@]

Non credo cambieranno le lavorazioni delle plastiche.

[TonyH]

ma era per dire che con i tempi di crisi magari uno, per non rinunciare alla sportivetta, si rivolge a qualcosa di più economico..

[spiderland]

Non credo cambieranno le lavorazioni delle plastiche.

[J-Gian]

Bene o male sono entrambi a TA col McPherson davanti e le interconnesse dietro

[Meg85...]

ohhhh....la tt non è mica mia!!!...

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cmq no...la vettura non è ancora stata ordinata, ma verrà ordinata a brevissimo...purtroppo il boss è fuorisede e di queste cose se ne occupa lui...

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per quanto riguarda tt o non tt...dipende moltissimo dalle esigenze che si hanno...la tedesca è una bella macchina, un po' freddina,teutonica,ben rifinita,costosa etc etc...personalmente,a 23 anni, di girare con tutto quel peso economico,non me la sento,l'auto è cmq grandicella,alla lunga diventa scomoda e così via...Mito è un'auto bella, divertente(a quanto pare),molto molto più passionale(con quegli interni e quella linea un po' 8c...),costa decisamente meno e credo sarà anche relativamente semplice da gestire...insomma, più che buona per fare la vita cittadina ed extracittadina senza particolari patemi,con la schiena intera e il sorriso sulle labbra...

[Meg85...]

La TT nuova di Megale no

[TonyH]

ohhhh....la tt non è mica mia!!!...

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cmq no...la vettura non è ancora stata ordinata, ma verrà ordinata a brevissimo...purtroppo il boss è fuorisede e di queste cose se ne occupa lui...

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per quanto riguarda tt o non tt...dipende moltissimo dalle esigenze che si hanno...la tedesca è una bella macchina, un po' freddina,teutonica,ben rifinita,costosa etc etc...personalmente,a 23 anni, di girare con tutto quel peso economico,non me la sento,l'auto è cmq grandicella,alla lunga diventa scomoda e così via...Mito è un'auto bella, divertente(a quanto pare),molto molto più passionale(con quegli interni e quella linea un po' 8c...),costa decisamente meno e credo sarà anche relativamente semplice da gestire...insomma, più che buona per fare la vita cittadina ed extracittadina senza particolari patemi,con la schiena intera e il sorriso sulle labbra...

[effecube]

Tony credo si parli della vecchia TT, quella partiva se non sbaglio da 150hp, quindi 5 meno della MiTo attuale..

Quello che volevo dire io è: dal momento che hanno schemi sospensivi e dimensioni paragonabili, che la carreggiata è più o meno la stessa (la MiTo è 2cm + stretta) e la MiTo ha il passo 10cm + lungo, perché non dovrebbe essere possibile per la MiTo avere prestazioni dinamiche paragonabili se non migliori?

[jeby]

O magari è uno che non frega niente delle prestazioni e interessa solo la linea e la "novità".

Non perchè MiTo sia "crap" sia chiaro, ma non le vedo lontanamente confrontabili, ci sono 50cv di differenza tra la top mito e l'entry-level TT (non essendo ancora uscita la 1.8 )

concordo pienamente, infatti io parlo di casi isolati.