ieri sera, tornando dal lavoro, la mia ragazza è stata coinvolta in un piccolo tamponamento a catena su corso francia a collegno (to).

dinamica dell'incidente

la sua punto1 (€2 75cv 1998 27.000km ma con entrambe le fiancate già strisciate) è infatti stata tamponata da un'altra punto1 che l'ha sospinta su una gp.

la macchina del tipo che ha causato l'incidente si è ammaccata, ma è riuscita a ripartire; la gp in testa alla fila non si è fatta nullla, mentre l'auto della mia girl ha avuto la peggio in entrambe le collisioni: dietro si è ammaccato il pannolone in plasticone senza rompersi e il portellone, una volta aperto, non si chiude più. davanti ci sono da sostituire paraurti (che è finito sulla ruota anteriore pertanto la macchina non cammina...fortunatamente sono riuscito a parcheggiarla a lisca di pesce), cofano e, credo, tutti gruppi ottici (non si sono infranti, ma sono rientrati di 5 cm circa). a ciò bisogna aggiungere quasi sicuramente la coppa dell'olio (ha perso un sacco di liquido quindi, appena arrivato sul luogo dell'incidente, ho fatto chiamare i pulitori).

ad ogni modo la vettura andrebbe messa su un ponte per valutare al meglio i danni...

la mia ragazza ha fatto il cid con entrambi. c'è da sperare che non si sia fatta fregare perchè il tipo dietro non ha lasiato il numero dell'assicurazione e non ha neppure firmato. se è in buona fede (bisogna sempre continuare ad avere fiducia nelle persone) sarà comunque risarcita dalla sua assicurazione...

costi di riparazione

la vettura ha su quattroruote un valore di 1000€. a deprezzarla ulteriormente sarebbero le due fiancate, mentre ad apprezzarla sarebbero i km percorsi che sono, come già detto, solo 27k.

a spanne, secondo voi, supponendo che in assicurazione non diano più del valore dell'auto, 1000€ potrebbero bastare per una riparazione utilizzando pezzi da sfasciacarrozze? se non bastassero, secondo voi, quanto servirebbe aggiungere in più per fare un buon lavoro? e fino a che cifra converrebbe aggiungere e non comprare una vettura nuova tenendo conto che la disponibilità per una nuova vettura c'è (panda emotion km0 o 500 1.2 pop o lounge), ma dispiace privarsi di un mezzo ottimo con meno km di un usato semestrale?

in sostanza rimangono 5 alternative:

1-far aggiustare la punto e tenerla ancora un annetto (opzione valida solo se non bisogna aggiungere troppo ai soldi dell'assicurazione)

2-far aggiustare la punto, venderla (non è ancora rottamabile con incentivo) e prendere una macchina nuova

3-come prima, ma prendere un usato

4-non far aggiustare la macchina, demolirla (magari vendendo il motore) e riutilizzare i soldi dell'assicurazione per una macchina nuova

5-come prima, ma per prendere un usato

appena so qualcosa di preciso vi aggiorno, comunque mi piacerebbe sentire il vostro parere. visto che la mia girl pende -giustamente- dalle mie labbra, non vorrei consigliarla in maniera sbagliata

grazie in anticipo

p.s per i mod

-non sapevo dove postare. ho preferito farlo in questa sezione perchè, qualora si optasse per una nuova vettura, il focus della questione sarebbe proprio su quale macchina scegliere...

-visto che il topic è verboso, spero di non aver infranto il regolamento evidenziando in rosso i punti cardine del discorso. se l'ho fatto intervenite pure

Modificato 16 Aprile 200817 anni fa da beccamorto

è ufficiale: la punto sarà sostituita

3D molto marzulliano

3D molto marzulliano

grazie del "complimento"...

comunque la scelta è stata fatta: 500 1.2. pop o lounge oppure panda 1.2 emotion km0 (o mjt semestrale)

in realtà l'auto scelta è la 500 (più sicura, moderna, bellina, con la maggior tenuta sull'usato), la panda è un ripiego se non si riuscisse ad avere il 5ino entro un mese.

ecco il punto: da domani la mia domina andrà al lavoro con la musa della madre pensionata, ma è ovvio che questa situazione non potrà protrarsi per troppo tempo.

secondo voi è possibile riuscire a trovare un 5ino 1.2 a torino in meno di un mese? pensavo di chiamare quanti più conce possibili e domandare se avessero ordinato macchine non ancora vendute o se qualcuno avesse rinunciato all'ordine...credo sia l'unica via percorribile...

se riuscissi a reperirla, potrei avere ugualmente qualche punto di sconto?

Modificato 16 Aprile 200817 anni fa da beccamorto

Ho paura di no...ma chiedere e' sempre lecito.

Okkio solo che quelli che troverai, se li troverai, saranno con dotazione e colori molto particolari.

Pronta consegna probabilmente ce ne sono. Infilarsi in un ordine annullato o trovare un buco per averla in un mese è quasi impossibile.

Come detto da Stev, quello che troverai difficilmente sarà qualcosa che ordineresti tu.

Colori interni ed esterni strani, auto iper-accessoriate.

Forse qualche Pop bianca è più facile beccarla.

qualcuna l'ho trovata

1.4 lounge verde: troppo cara e motore inadatto

1.2 pop grigio chiaro/blu metal + clima

1.2 lounge bianco bianco + cerchi da 16" (credo i 17 razze) e fendi.

tra la lounge e le pop ci sono solo 1000€ di differenza, quindi la spingerei verso quest'ultima, sempre che domattina ci sia ancora (una notte di riflessione è fondamentale). alla fine è come quella che le avrei fatto ordinare solo con i cerchi da 16" al posto dell'esp...

dovrebbero anche farmi uno sconticino fino ad arrivare a 13k tondi...

l'unica cosa è che li conosco e non mi stanno per nulla simpatici...

Modificato 16 Aprile 200817 anni fa da beccamorto

ma si che ne trovi...

personalmente qui in zona ce ne sono diversi,addirittura se vai da Fassina ne trovi SEMPRE 15-20 in pronta consegna...dalla Sport alla Lounge passand x la Pop..

quindi mi pare impossibile non trovarne a torino,patria della Fiat....

grazie ragazzi, ma si è risolto tutto.

la madre della mia ragazza ha fatto vedere l'auto al carrozziere di fiducia che si è detto ottimista sulla possibilità di riparare la vettura con i soldi dell'assicurazione, che dovrebbero essere oltre 1000€.

la punto sarà sostituita tra poco più di un anno con la nuova panda (900cc) auto che, si spera, potrà riunire la qualità percepita e la sicurezza di 500 con la praticità e le 5 porte del pandino attuale.