Messaggio Aggiornato al 02/08/2010

Prezzi :

Benzina :

1.2 :

Active : 10.150€ (3Porte) - 10.950€ (5Porte)

Diesel :

1.3 MJT 16V :

Active : 12.000€ (3Porte) - 12.800€ (5Porte)

Metano :

1.2 Natural Power :

Active : 14.550€ (Solo 5Porte)

GPL :

1.2 GPL :

Active : 12.150€ (3Porte) - 12.950€ (5Porte)

Modificato 2 Agosto 201015 anni fa da Touareg 2.5

Beh addirittura parlare di un my per l'introduzione del nuovo logo.

Beh, c'è da dire che questa Classic, ha un suo bel seguito. Di targate nuove, ne vedo diverse......

la classic 08 ha anche le goffrature della plancia diverse, ne ho vista esposta una al mmv.. sono molto simili a quelle della Gp e qualcosina a livello di percezione migliore... anche se mi chiedo se abba avuto senso come investimento su un prodotto come la punto classic..

la classic 08 ha anche le goffrature della plancia diverse, ne ho vista esposta una al mmv.. sono molto simili a quelle della Gp e qualcosina a livello di percezione migliore... anche se mi chiedo se abba avuto senso come investimento su un prodotto come la punto classic..

Cambiare le goffrature e' anche un buon sistema per fare un po' di manutenzione su degli stampi che lavorano ormai da molti anni; quindi utile e dilettevole

Certo sti nostri MY sono un po' come far nozze con i fichi secchi

Beh, forse il recente e lungamente atteso MY-tormentone di casa Alfa ha un po' sfasato la percezione di cosa sia un MY.

Perché come concetto, il Model Year serve proprio a inquadrare interventi come questo sulla Punto Classic.

Cambiare le goffrature e' anche un buon sistema per fare un po' di manutenzione su degli stampi che lavorano ormai da molti anni; quindi utile e dilettevole

Per quanto proseguirà la produzione a Mirafiori?

Con l'acquisizione della Zastava, la produzione italiana potrebbe venire soppressa?

Oltre ad altri piccoli interventi per abbassare ulteriormente i costi sulla produzione

oggi ne ho vista passare 1 dove abito!!!

coi cerchi nuovi....